本发明是一种汽车油电混合动力系统的机电动力耦合机构。它至少由一个发动机、一个电机、一个电机控制器、一个行星齿轮机构成。所述的行星齿轮机构的齿圈轴R和太阳齿轮轴S作为力矩输入轴分别与发动机轴和电机轴相联,其行星架轴作为力矩输出轴与变速箱的输入轴相联。为了实现纯电驱动和行驶中启动发动机,在发动机轴上设置了单向离合器,在太阳齿轮和齿圈之间设置了限力矩离合器,同时给出限力矩离合器耦合时的耦合力矩Q和电机输出扭矩T的计算方程,以控制启动发动机时Q和T的大小,从而消除车辆驱动轴上的负冲击扭矩,保持车辆行驶平稳。
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📂 B60K6_365
👤 段志辉
📅 2008-12-09