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本实用新型公开一种防脱快插接头，包括接头本体和插管座，接头本体上开设有管座安装孔，管座安装孔内安装有防脱卡环，插管座螺纹连接在管座安装孔上，插管座上开设有密封孔，密封孔内从下至上依次叠装有第二密封圈和防尘座，插管座上还螺纹安装有压紧盖，压紧盖能压覆在防尘座上，本实用新型通过防脱卡环上的防脱钩头来形成倒钩阻脱效果，当气管外逃时，防脱钩头能插入到管体内，防止气管外逃脱出，本实用新型整体布局合理，还具有组装便捷、密封可靠的优点。

本实用新型属于机械式快插接头技术领域，尤其是一种铸造模具用扳把式快插接头，针对现有技术中普通快插接头，其内部都有密封圈和小滚珠，由于密封圈和滚珠长时间的使用，都会出现磨损，在高温情况下更会加快普通快插接头内部零件的磨损，也会导致接头处漏水，另外使用带滚珠的快插接头也不便于对密封圈进行更换的问题，现提出如下方案，其包括铸造模具本体，所述铸造模具本体上设置有安装板，所述安装板上设置有多个扳把式公接头，所述扳把式公接头的左端螺纹连接有不锈钢卡套接头，所述不锈钢卡套接头的左端螺纹连接有不锈钢管，本实用新型结构设计巧妙合理，使用方便可靠，省时省力，大大提高了安装效率，节省人力成本。

本实用新型涉及卡箍领域，具体为一种用于粉末硬质合金物料的快插接头装置。它包括通过连接销相连的固定卡箍和转动卡箍，固定卡箍和转动卡箍内设有用于放置垫圈的放置槽，固定卡箍和转动卡箍远离连接销端连接有固定板，固定板上设有移动板，垫圈两端通过固定装置进行固定；当装置处于锁紧状态时，固定卡箍和转动卡箍上的固定板贴合，通过连接螺栓穿过固定板以及移动板实现固定。本技术方案有益效果为：通过两个卡箍来分别放置垫圈，在需要更换垫圈时，将闭合的卡箍分离开来，将固定在卡箍上的垫圈取下，然后进行更换。

本发明公开了一种新能源汽车防漏液冷却管路快插接头，主要包括旋拧壳体、接管壳体、弹性卡套、应力片、释放机构和密封圈组成，所述释放机构由释放按钮、限位卡块和释放弹簧组成，所述旋拧壳体上与弹性卡套一端连接并设置释放按钮，所述接管壳体与弹性卡套的另一端连接并设置弹性释放机构。本发明在三节弹性卡套上相应安装应变片，对公头既有锁紧作用同时也解决了汽车在运动中监测管接头处的漏液情况。与公头分离时，旋转旋拧壳体至释放按钮弹出便可使其分离，拆卸快插接头时，挤压旋拧壳体凹槽部位即可。本发明操作简单，性能可靠。

本实用新型公开了一种加工弯通汽车快插接头用工装夹具，属于汽车快插接头技术领域，其包括壳体，所述壳体内壁的下表面固定连接有控制螺帽，所述控制螺帽内螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一端设置在轴承内，所述轴承的正面与移动板的背面固定连接，所述移动板与两个调节板铰接。该加工弯通汽车快插接头用工装夹具，通过设置限位板、限位螺杆、轴承、移动板、调节板、齿轮、齿板、支撑板和夹持装置，从而带动两个调节板进行移动，进而带动控制杆和齿轮进行转动，并通过齿轮啮合作用下带动齿板进行移动，从而带动支撑板进行移动，进而带动夹持装置进行移动，能够对不同形状的汽车快插接头进行夹持固定，无需更换夹具，提供了加工效率。