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本发明公开了一种具有单向传动功能的自适应多片排序大扭矩摩擦离合装置，包括用于输入动力的动力输入机构和用于输出动力的主轴，在主轴上套装有内片螺旋滚道套、摩擦离合器和弹性元件组，摩擦离合器包括设置在内片螺旋滚道套上的摩擦片支撑件以及若干交替排列在摩擦片支撑件和内片螺旋滚道套之间的外摩擦片和内摩擦片，各外摩擦片能够沿摩擦片支撑件轴向滑动，各内摩擦片能够沿内片螺旋滚道套轴向滑动。采用以上方案，能够实现动力的单向传递，同时利用若干交替排列的外摩擦片和内摩擦片，使承受的扭矩分散在各外摩擦片和内摩擦片上，大大降低了滑摩损耗，克服传统盘式摩擦离合器耐磨性差的缺陷，使整体装置的稳定性和可靠性高，使用寿命长。

本发明公开了一种自适应多片排序大扭矩摩擦离合器，包括摩擦片支撑件和内片螺旋滚道套以及若干交替设置在摩擦片支撑件和内片螺旋滚道套之间的外摩擦片和内摩擦片，各外摩擦片的外缘均与外片花键套的内壁花键配合，各内摩擦片的內缘均与输出螺旋滚道筒的外壁花键配合，在所述输出螺旋滚道筒的外壁上套装有若干内片启动挡圈，各个内片启动挡圈分别位于各内摩擦片靠近摩擦片支撑盘的一侧。采用以上结构，不仅大幅提高了响应速度，从而能够大幅增加摩擦片的数量，使本摩擦离合器能够应用于大扭矩场景，而且能够保证内摩擦片和外摩擦片的彻底分离，克服传统多片式摩擦离合器的缺陷，从而大幅提高了摩擦离合器的耐磨性、稳定性和可靠性。

本发明公开了一种采用多片式大扭矩摩擦离合器的机械式自适应自动变速器，包括动力输入机构、高速挡传动机构、低速挡传动机构和用于将动力输出的主轴。采用以上技术方案，将摩擦离合器中的摩擦结构设置为若干交替排列的外摩擦片和内摩擦片，使承受的扭矩分散在各外摩擦片和内摩擦片上，通过各外摩擦片和内摩擦片分担磨损，大大降低了滑摩损耗，克服传统盘式摩擦离合器的缺陷，从而大幅提高了摩擦离合器的耐磨性，整体的稳定性和可靠性，延长了使用寿命，能够作为大扭矩动力传递装置。通过摩擦离合器的改进，使自适应自动变速装置能够承受超大载荷，耐磨性和可靠性高。