本发明具体涉及一种测量精度高、固有频率及刚度可调的汽车零部件模态测试支撑系统。该支撑系统由龙门架、电动葫芦、气体弹簧、千斤顶等组成；电动葫芦为悬挂式模态测试提供了垂直起吊点，配套的微调器使得被测件在测试时能保持基本的水平状态，弹簧组件能通过调节弹簧的串并联来改变自身刚度；气体弹簧为搁置式模态测试提供了水平搁置点，配套的千斤顶使得被测件在测试时能基本保持水平状态，气体弹簧能根据被测件的不同通过调节充气压力来改变自身刚度，可精确控制气体弹簧本身的温度，提高了测量精度。
📄 2017110769220
📂 G01M17_007
👤 西华大学
📅 2017-11-05
本发明公开了一种针对自由模态测试消除频响函数中悬挂支承影响的方法，自由模态测试中，通常会采用柔软的绳索或软弹簧等对被测结构进行悬挂支承，近似模拟自由边界条件；然而，悬挂支承会给测试结构引入附加刚度和阻尼，进而给测量的频响函数带来一定程度的影响；本发明涉及一种针对自由模态测试消除频响函数中悬挂支承影响的方法，该方法在给定支承刚度和支承阻尼的情况下，通过测量与悬挂点相关的频响函数，即可消除悬挂支承刚度和阻尼对所测量频响函数的影响，准确获取自由结构的频响函数。
📄 2019101190877
📂 G06F30_23
👤 湖北工业大学
📅 2019-02-18
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