本发明涉及一种复合式线控制动器,包括小活塞腔,小活塞杆,大活塞,制动钳体,液压腔等。由制动器的致动装置推动小活塞杆移动,小活塞杆驱动小活塞腔使液压系统压力升高,通过液压系统使大活塞推动摩擦片移动,将制动盘与摩擦片压紧,产生可靠的制动效果,同时避免了液压系统失效可能造成的影响。本发明还可以与汽车上的传统液压制动系统协同工作,提高工作可靠性。
📄 202210639933X
📂 F16D65_74
👤 浙江师范大学
📅 2022-06-08
本发明公开了一种复合式线控制动器、制动系统及控制方法,制动器包括小活塞,大活塞,电磁阀,制动钳体,液压系统,致动装置等。由制动器的致动装置推动小活塞移动,小活塞通过液压系统使大活塞和制动钳体向相反的方向移动,从制动盘两侧以相同的力将摩擦片压紧,同时避免了液压系统失效可能造成的影响。制动器还可以与传统液压制动系统协同工作,实现线控制动器部分元件失效情况下的制动工作过程,同时保持防抱死以及驱动防滑、车身稳定等功能,极端情况下还可以依靠传统制动系统单独工作,达到相应的制动性能。
📄 2022107348814
📂 F16D65_18
👤 浙江师范大学
📅 2022-06-27
本发明涉及一种线控制动器,包括楔形块,外活塞,内活塞,弹性定位装置等。制动器的促动机构推动内活塞,内活塞压缩楔形块,通过楔形块使内活塞和外活塞相对定位,并推动外活塞移动,压紧摩擦片,实现高效的制动效果。本发明结构简单,工作可靠,制动效率高,能自动调节制动间隙,具有自增力效果,同时可以补偿由于摩擦片磨损造成的影响,简化控制系统的设计,可用于行车制动及驻车制动。
📄 2022102221304
📂 F16D55_224
👤 浙江师范大学
📅 2022-03-09
本发明涉及一种线控制动器,包括电机,传动机构,旋转杆,连接杆,外活塞,内活塞,楔形块,弹性定位装置等。电机通过传动机构驱动旋转杆转动,通过旋转杆运动带动连接杆的运动,驱动外活塞和制动钳体向相反的方向移动,从制动盘两侧以相同的力将摩擦片压紧,实现高效的制动效果。本发明结构简单,工作可靠,制动效率高,能自动调节制动间隙,并补偿由于摩擦片磨损造成的影响,简化控制系统的设计,可用于行车制动及驻车制动。
📄 2022102221056
📂 F16D55_224
👤 浙江师范大学
📅 2022-03-09
本发明涉及一种线控制动器,包括电机,传动机构,螺纹机构,外活塞,内活塞,连接杆,楔形块,弹性定位装置等。电机通过传动机构驱动螺纹机构,通过螺纹机构带动连接杆的运动,驱动外活塞和制动钳体向相反的方向移动,从制动盘两侧以相同的力将摩擦片压紧,实现高效的制动效果。本发明结构简单,工作可靠,制动效率高,能自动调节制动间隙,并补偿由于摩擦片磨损造成的影响,简化控制系统的设计,可用于行车制动及驻车制动。
📄 2022102267187
📂 F16D55_224
👤 浙江师范大学
📅 2022-03-09
本实用新型公开了一种铸铁制动器加工用静电喷涂装置,包括推拉架、静电喷涂枪、涂料罐和车体座,所述涂料罐设在车体座上,所述涂料罐的顶部一侧设有电缆卷轴,所述推拉架设在车体座的顶部一侧,所述推拉架的一端设有把手架,所述推拉架上设有可摆动控制的静电喷涂高压电源、收卷轮和摆臂,所述摆臂的一端设有一体结构的箍套,且箍套用以对涂料罐外侧进行限位固定,所述静电喷涂枪的末端通过导料管与涂料罐连接。该实用新型的车体座的顶部一侧设有限位套,通过限位套可以对涂料罐的安装进行限位,在推拉架上设有摆臂,且摆臂的一端设有箍套,通过箍套可以对涂料罐的靠上位置处进行限位,可以提高涂料罐放置的稳定性。
📄 2022211017913
📂 B05B5_053
👤 安徽鼎方金属制品有限公司
📅 2022-05-09
已申报项目
本实用新型公开了一种具有均匀化铸铁材质制动器的静电喷涂装置,包括推拉架、静电喷涂高压电源、喷涂枪、涂料罐和车体底板,所述涂料罐设在车体底板上,所述车体底板的一端设有推拉架,所述车体底板与推拉架之间设有侧护栏,所述推拉架的中部设有可角度调节的静电喷涂高压电源,所述喷涂枪通过挂环悬挂在推拉架的一侧的挂钩上。该实用新型的车体底板的一端两侧均设有后车轮,在车体底板的底部一端两侧均设有支撑脚,使其可以在设备移动到固定位置时进行稳定支撑,且通过后车轮,可以对其进行手动推拉移动,使其可以在稳定放置和移动进行兼顾;涂料罐镶嵌在安装座上,且涂料罐的两侧靠上位置处设有手提把手,通过其方便对涂料罐进行手提搬运。
📄 2022210243423
📂 B05B5_08
👤 安徽鼎方金属制品有限公司
📅 2022-04-24
已申报项目
本发明属于铸造技术领域,尤其公开了一种汽车制动器钳体支架铸造模具及其加工方法,该汽车制动器钳体支架铸造模具包括底板,所述底板顶面中心处设置有框架,所述底板顶部前后两侧分别设置有第一模具和第二模具。本发明通过移动架上移使得上压头逐渐进入到卡槽内部后,此时上压头的斜面逐渐挤压推板顶部的推出槽,利用上压头的挤压,方便推板推动铸造模具在第一模具和第二模具内部移动,直至下压头的斜面与内移槽内侧壁贴合后,然后气缸工作拉动移动架下移,移动架下移使得下压头的斜面挤压推板底部的内移槽,方便第一模具和第二模具内部的推板与铸造模具分离,避免铸造模具粘贴在推板内侧壁,完成对铸造模具的加工。
📄 2023117707004
📂 B22D18_02
👤 靖江市恒友汽车部件制造有限公司
📅 2023-12-21
本实用新型公开了一种汽车制动器导向销制备用夹持装置,包括固定底板和L型支撑架,所述L型支撑架安装连接在固定底板的上端右侧位置上,本实用新型中,通过第一夹持组件、第二夹持组件、移动滑槽和第一气缸配合使用,可对制动器导向销进行夹持紧固,使用时,由第一气缸顶动固定夹持块,使固定夹持块通过导向滑块在移动滑槽中稳定向前滑动,直到固定夹持块与第二夹持组件进行夹合,而夹合时,通过固定夹持块及第二夹持组件的U型夹持槽便于对汽车制动器导向销进行夹持固定,并且在防滑橡胶垫的作用下,使其夹持的更加紧密牢靠,不会滑动,这样通过气缸的力度进行夹持,使得在使用时更加牢靠,不会滑动,从而提高了夹持时的稳定性。
📄 2023225799639
📂 B24B41_06
👤 镇江福斯特汽车零部件有限公司
📅 2023-09-22
已申报项目
本实用新型公开了一种制动器导向销的开孔装置,包括U型支撑架和支撑板,所述支撑板安装连接在U型支撑架的底端两侧位置上,本实用新型中,通过固定组件、支撑板和放置组件配合使用,可对导向销进行限位固定,使得开孔不易打滑,将固定连接块对称焊接到支撑板的两侧,当使用时,通过转动紧固螺杆,使得紧固螺杆向前顶动,直到将夹紧板顶压与导向销的两侧,从而对导向销进行夹持固定,而顶压时,因夹紧板端面设有橡胶软垫,使其在夹持时,通过橡胶软垫的柔软性及防滑性,使其连接更加紧密牢靠不易滑动,这样在使用时,通过夹持固定,使得开孔不易打滑,开出来的孔质量更好,更加工整美观。
📄 2023224975120
📂 B23B41_00
👤 镇江福斯特汽车零部件有限公司
📅 2023-09-14
已申报项目
本实用新型公开了一种汽车制动器的导向销安装结构,包括:制动钳,所述制动钳上设置有两个防松动组件,所述防松动组件包括安装槽、两个滑动组件、导向销和两个定位组件,所述安装槽开设在制动钳的一侧外壁上,两个所述定位组件包括滑槽、滑杆和滑块,所述滑槽开设在安装槽的内壁上,所述滑杆固定安装在滑槽内,所述滑块滑动安装在滑杆上,所述导向销滑动安装在安装槽内,所述定位组件包括凹槽、弹簧、卡杆和卡槽,所述凹槽开设在定位销的外壁上,所述弹簧固定安装在凹槽的底部内壁上,所述卡杆滑动安装在凹槽内。本实用新型提供的汽车制动器的导向销安装结构具有对导向销进行定位,降低导向销松动的几率的优点。
📄 2023224263770
📂 F16B21_08
👤 镇江福斯特汽车零部件有限公司
📅 2023-09-07
已申报项目
本实用新型公开了汽车制动器自调节调整器制备用打磨工装,包括工装台,所述工装台表面环绕设有传输带,所述传输带表面均匀设有工作台,所述工作台顶部固定设有定位座,所述工作台内侧设有支撑座,所述支撑座外侧表面设有推板,所述支撑座顶部固定设有延伸板,所述延伸板靠近所述传输带的一端部设有检测件。本实用新型通过设有传输带、工作台、机械抓手组件、和打磨盘,调整器进入传输带后移动至工作台表面,随后第一电动推杆推动限位板将调整器限位,液压升降杆工作推动电机工作带动打磨盘对调整器顶部表面进行快速打磨工作,打磨完成后移动至下一工作台表面,机械抓手组件工作抓取调整器将其方向进行调整后再进行打磨处理。
📄 2022203915407
📂 B24B19_00
👤 镇江福斯特汽车零部件有限公司
📅 2022-02-25
已申报项目