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本实用新型属于车桥技术领域，公开了一种新型挂车车桥总成，包括支撑座，支撑座的两侧开设有活动槽，活动槽中设有连接杆，连接杆的一端设有轮毂，支撑座的表面设有用于对车桥总成整体进行安装的安装组件，连接杆的表面设有安装环，安装环的表面设有防止异物从轮毂内侧进入的防护组件，连接杆与支撑座的活动连接可以实现车桥总成整体长度的调节，而且支撑座表面设有可以对称调节间距的安装组件，这些设计不仅使车桥总成可以进行拆卸维修，降低了维修成本，而且可以调节车桥总成的长度，使车桥总成适用于不同型号的挂车使用，增强了车桥总成的适配性，而防护组件可以保护轮毂，避免了石子等异物从轮毂的内侧进入，影响车桥总成的使用。