专利名称：一种高度可调汽车换挡杆及汽车      申请号：2023205580845     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：车辆 汽车换挡   相似专利 发布日：2025/02/08  
摘要： 本实用新型涉及换挡杆技术领域，且公开了一种高度可调汽车换挡杆及汽车，包括固定底座、底部套和内凹孔，固定底座的顶部固定连接有底部套，底部套的内壁底部固定连接有步进电机，步进电机的顶部外壁嵌套连接有外螺纹杆，外螺纹杆的顶部嵌套连接有内螺纹套，外螺纹杆的外壁底部嵌套连接有稳定套，稳定套设置于外螺纹杆的外壁，即可通过稳定套与外螺纹杆的贴合挡护进一步提高外螺纹杆传动时的稳定性，提高了装置的实用性，调节机构可快速而稳定的调节换挡杆的高度，且操作便捷使用方便，进而可适应不同人群的驾驶习惯，提高了装置的实用性，拆分机构可快速对汽车换挡杆进行拆分，便于工作人员对档把内部进行维修，提高了装置的实用性。

专利名称：一种汽车换挡软轴的长度调节装置      申请号：2020227048965     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：车辆 汽车换挡   相似专利 发布日：2024/11/12  
摘要： 本实用新型公开了一种汽车换挡软轴的长度调节装置，涉及汽车换挡软轴技术领域，包括固定柱，所述固定柱的一侧中部开设有移动口，所述移动口的内部开设有移动槽，所述移动口的前表面开设有转动口，所述移动槽的内部活动连接有移动柱，所述固定柱的一侧顶部与底部均开设有滑口，所述滑口的内部开设有滑槽。该汽车换挡软轴的长度调节装置，通过齿板与齿轮的配合设置，当转动块进行旋转时，能够使转动柱带动齿轮进行旋转，能够使齿轮带动齿板进行移动，能够使齿板带动移动柱进行移动，能够使移动柱带动软轴进行移动，能够有效的对软轴的使用长度进行控制，能够使软轴长度调节更加方便快捷。

专利名称：基于动态规划算法的汽车换挡规律优化方法      申请号：201710887558X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：计算机软件 车辆 汽 汽车换挡   相似专利 发布日：2023/10/17  
摘要： 一种基于动态规划算法的汽车换挡规律优化方法，属于汽车自动变速器技术领域。为优化出在不失动力性下，满足燃油经济性的汽车换挡决策，本发明目的是提出一种基于动态规划算法的汽车换挡规律优化方法。本发明的步骤是：根据发动机测得的数据，建立发动机燃油消耗特性map图；将步骤一求解出来的各循环工况档位最优序列导入到已经搭建好的AMEsim整车仿真模型当中；运用MATLAB将三种循环工况下对应的步骤二得到的油门开度、车速和步骤一求解出来档位数据打到同一张图中；在MATLAB/SIMLINK平台上搭建换挡逻辑控制模块；根据步骤二表一中同样的汽车参数，分别制定出基于经济性的换挡规律和基于动力性的换挡规律；最终优化得到既满足动力性也满足燃油经济性的换挡规律曲线。本发明结构简单易于实现，且实用性强。

专利名称：一种混合动力汽车换挡策略优化及跟踪控制方法、系统      申请号：2017109347228     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车辆 汽车及配件 跟踪 动力汽车 汽车换挡   相似专利 发布日：2023/03/30  
摘要： 本申请公开了混合动力汽车换挡策略优化及跟踪控制方法、系统，该方法包括：确定与混合动力汽车的原始整车控制系统相关的优化控制目标；根据极小值原理，得到所述原始整车控制系统在所述优化控制目标下的最优控制律；对所述原始整车控制系统进行重构，得到重构系统，并为所述重构系统构造相应的闭环状态观测器，所述重构系统的状态变量包括所述原始整车控制系统的状态变量与协态变量；根据所述最优控制律，确定所述重构系统在所述优化控制目标下的最优解，以优化汽车换挡策略。本发明重构了原始整车控制系统，加入闭环状态观测器对重构系统进行跟踪，避免了求解协态变量的边值问题，优化了换挡策略，提高了整车系统的动力性、经济性和行驶平顺性。

专利名称：汽车换挡操纵机构检测机器人      申请号：2016102184028     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：机器人 检测 汽车换挡   相似专利 发布日：2024/08/12  
摘要： 本发明公开了汽车换挡操纵机构检测机器人，其组成包括：主丝杠移动装置、副丝杠移动装置、换挡器固定装置。其中主丝杠移动装置利用电机驱动丝杠螺母系统运动，实现副丝杠移动装置与换挡器固定装置的相对位移，从而实现了前后换挡动作。副丝杠移动装置同样利用电机驱动螺母系统，使丝杠螺母与换挡器固定装置发生相对位移，从而实现了左右换挡动作，活塞管的运动补偿换挡器摇杆的纵向位移。换挡器固定装置用于固定待检测换挡器。整个装置以PLC作为控制器，以电机为动力装置。本发明成本低、结构简单、制造容易、可靠性高、生产效率高，可以很好的完成汽车换挡器检测工作中的自动换挡的动作。

专利名称：一种手动挡汽车换挡辅助系统      申请号：2016202697626     转让价格：面议  收藏
法律状态：专利失效   类型：实用新型   关键词：车辆 汽车及配件 辅助 汽车换挡   相似专利 发布日：2020/06/28  
摘要： 本实用新型公开了一种手动挡汽车换挡辅助系统，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中新手驾驶手动挡汽车换挡时，只能通过观察挡位操纵杆位置来确定当前挡位；选挡不确定；以及换挡时因车速与挡位不匹配造成汽车行进过程中产生顿挫感的问题。本手动挡汽车换挡辅助系统包括电控单元ECU、挡位操纵杆位置传感器、加速踏板位置传感器、制动踏板位置传感器、车速传感器和信号执行模块，其中，输入和输出模块负责信号的采集及输出，电控单元ECU主要负责信号的识别、匹配及处理并根据处理后的信号发出相应的控制指令，信号执行模块负责所需更换挡位的显示及所需更换挡位的语音提示。本实用新型可实现辅助新手驾驶员驾驶手动挡汽车，提高了驾驶安全性、操纵方便性和行车过程中的舒适性。

专利名称：一种汽车换挡摆杆销孔内毛刺去除夹紧装置      申请号：201410474971X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车辆 汽车换挡   相似专利 发布日：2025/04/07  
摘要： 本发明公开了一种汽车换挡摆杆销孔内毛刺去除夹紧装置，包括工作台、滑动托板，滑动托板的上方固设有汽车摆杆套装圆柱和汽车摆杆防转块，滑动托板前侧壁的中间位置处铰接有一根手动摆杆，滑动托板的前后两侧各设置有两个左右间隔布置的轴承为滑动托板的左右移动导向，滑动托板的颈部的左右两侧各设置有一限位板为滑动托板的左右移动限位。构思新颖，设计巧妙，操作方便，自动化程度高，显著提高了生产效率和产品一致性，具有广泛的推广价值。

专利名称：一种汽车换挡摆杆销孔内毛刺去除机构      申请号：2014104742316     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车辆 汽车换挡   相似专利 发布日：2025/04/07  
摘要： 本发明公开了一种汽车换挡摆杆销孔内毛刺去除机构，包括工作台、支撑柱、驱动电机、手动转盘、硬质合金旋转锉刀、滑动托板，滑动托板的上方固设有汽车摆杆套装圆柱和汽车摆杆防转块，滑动托板前侧壁的中间位置处铰接有一根手动摆杆，滑动托板的前后两侧各设置有两个左右间隔布置的轴承为滑动托板的左右移动导向，滑动托板的颈部的左右两侧各设置有一限位板为滑动托板的左右移动限位。构思新颖，设计巧妙，操作方便，自动化程度高，显著提高了生产效率和产品一致性，具有广泛的推广价值。

专利名称：一种基于GA-BP神经网络的纯电动汽车换挡品质评价方法      申请号：2017111681698     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：网络 新能源汽车 汽车及配件 车辆 网络传输 P 港口 汽车换挡   相似专利 发布日：2021/10/26  
摘要： 本发明公开了一种基于GA‑BP神经网络的纯电动汽车换挡品质评价方法，包括如下步骤：步骤一、采集评价指标数据，包括换挡时间t，换挡成功率η，换挡冲击度j，纵向速度变化率ω；步骤二、对上述指标数据确定标准尺度值，对所述评价指标的权重进行量化处理得出权值；步骤三、根据所述标准尺度值和所述权重值进行综合得分计算，综合得分W＝∑WiRi，式中，Wi为第i个评价项的得分，Ri第i个评价项的权值，W为综合得分；步骤四、对上述综合得分W进行修正，得到修正后的评价得分W′；步骤五、建立基于三层GA‑BP神经网络建立评价模型，得到换挡品质。