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本实用新型公开了一种电梯导轨结构，包括底槽和导轨，所述底槽中心开设有导轨槽，所述导轨槽内部设置有导轨，所述导轨槽侧面开设有转动轮腔，所述转动轮腔上方和下方设置有滑动腔，所述转动轮腔内部设置有转动轮，所述转动轮顶部贯穿插接有转轴，所述转轴顶部和底部均套接有滑块，所述滑块背面设置有弹簧，所述导轨左右两侧开设有轮槽；该电梯导轨结构，转动轮和轮槽之间将滑动摩擦转化为滚动摩擦，大大降低了导轨和底槽之间的摩擦力，并且通过弹簧的挤压，当转动轮长时间使用后磨损尺寸变小后，转动轮依旧可以紧贴在轮槽内。

本实用新型公开了便于安装的电梯导轨结构，包括导轨本体，导轨本体由侧板和底板组成，侧板垂直固定设置于底板的中部，侧板的两端部设置有互锁结构，互锁结构包括凹形切口和矩形开槽，凹形切口开设于侧板端部的顶部，矩形开槽开设于侧板另一端部的内腔，且矩形开槽与侧板的底端相连通，凹形切口顶端的两侧对称开设有限位深槽，且侧板另一端部的两侧外壁对称开设有定位卡槽，两个定位卡槽均与矩形开槽的内腔相连通。本实用新型通过在凹形切口和矩形开槽设置限位深槽和定位卡槽，能够实现相邻两个侧板之间的穿插卡接定位的同时，能够对两个侧板之间进行限位固定，提高两个侧板之间拼接的牢固性，从而提高电梯导轨的安全性。

本实用新型公开了紧密连接的电梯导轨结构，包括上电梯导轨和两个拼接机构，上电梯导轨的下方设有下电梯导轨，上电梯导轨的背面设有拼接板，拼接机构包括矩形槽，矩形槽内壁的两侧对称开设有转动孔，两个转动孔的内腔均转动连接有转轴，两个转轴之间固定连接有条形转块，条形转块的一侧对称固定连接有卡接杆，条形转块的边侧设有锁止机构。本实用新型利用条形转块、卡接杆和锁止机构的设置，通过条形转块和锁止机构将两个卡接杆分别卡入上电梯导轨和下电梯导轨侧面的卡入槽内，从而防止上电梯导轨和下电梯导轨出现左右上下错位晃动的现象，从而有效的避免了拼接板上螺栓松动的现象，提高了相邻两个电梯导轨连接的紧密性。

本实用新型公开了高效运行的电梯导轨结构，包括电梯导轨主体，电梯导轨主体呈T型结构，电梯导轨主体的正面设置有连接机构，电梯导轨主体的两侧均设置有多个转动机构，转动机构包括转动柱和矩形槽，矩形槽开设于电梯导轨主体的一侧，转动柱通过移动机构转动设置于矩形槽的内腔，转动柱的一部分设置于矩形槽内腔，转动柱的另一部分露出矩形槽的外部。本实用新型利用转动柱和矩形槽相配合的设置方式，使导轨的两侧通过转动柱的转动减少摩擦阻力，进而增加了电梯的运行效率，且避免了因反复摩擦造成过多的磨损及松动现象，使的导轨的安全性得到了有效的提高。