专利名称：一种汽车停车用防后溜装置      申请号：2023226606883     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：车辆 汽车停车   相似专利 发布日：2025/03/04  
摘要： 本实用新型提供一种汽车停车用防后溜装置，包括第一挡胎板，所述第一挡胎板的内部两侧均滑动安装有第一滑筒，所述第一滑筒的内部滑动安装有第二滑筒，所述第二滑筒的内部滑动安装有第三滑筒，所述第三滑筒的一侧外部滑动安装有第二挡胎板。本实用新型提供汽车停车用防后溜装置当汽车停稳后，使用者通过第一滑筒、第二滑筒和第三滑筒进行拉伸第一挡胎板和第二挡胎板之间的间距，以便使得第一挡胎板和第二挡胎板符合汽车后轮之间的间距，之后将第一挡胎板和第二挡胎板放置与两个汽车后轮的下方对其进行限位处理，而通过第一滑筒、第二滑筒和第三滑筒之间的配合可以方便使用者对不同尺寸的汽车轮胎进行限位。

专利名称：新能源汽车停车位      申请号：2022227916539     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：停车场 汽车及配件 车辆 新能源 能源汽车 新能源汽 汽车停车   相似专利 发布日：2023/03/21  
摘要： 本实用新型提出一种新能源汽车停车位，包括：停车位、充电桩、防水罩和展开组件，其中，所述充电桩与所述停车位的一端相连，所述充电桩包括水位传感器和充电装置，其中，所述水位传感器与所述充电桩的底部相连，所述停车位表面开设有收纳槽，所述防水罩包括罩体、包线层、第一束紧绳、第二束紧绳和吊绳，其中，所述罩体设置在所述停车位的上表面，所述包线层与所述罩体的顶部相连，所述包线层收纳在所述收纳槽中，所述第一束紧绳从所述包线层的一端将其贯通相连，所述第二束紧绳从所述包线层的另一端将其贯穿相连；与现有技术相比，本实用新型可以在发生水淹前通过展开防水罩将车辆包裹，防止汽车被淹进水，减少安全隐患。

专利名称：一种节能汽车停车装置      申请号：2019220619135     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：车辆 汽车及配件 节能减排 停车 汽车停车   相似专利 发布日：2020/08/20  
摘要： 本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体的公开了一种节能汽车停车装置，包括底座和车位架，底座上前后两端的左部分转动设置有转动板，转动板的上端转动连接在转动杆的左端，转动杆的右端转动连接在滑动块的左端，滑动块滑动设置在底座上，滑动块的右端连接在连接杆的左端，连接杆的右端固定连接有滑动齿条，滑动齿条滑动连接在底座上，滑动齿条上侧在底座上转动设置有车位架，车位架的底部同轴连接有单向齿轮，车位架和底座之间设置有电磁锁，转动板的底部与底座通过弹簧弹性连接，转动板固定连接有连接轴,连接轴固定连接有竖板，底座通过螺栓连接有罩壳。本实用新型优点：结构简单，生产成本低，防护能力强，节约能源，便于推广实施。

专利名称：一种新能源汽车停车入库防碰撞装置      申请号：2018102908048     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：汽车停车   相似专利 发布日：2025/04/07  
摘要： 本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车停车入库防碰撞装置，包括安装座，所述安装座的顶部固定连接有起升箱，所述其起升箱的内壁固定连接有电机支架，所述电机支架的顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有齿轮，所述起升箱的内部活动连接有起升杆，所述起升杆的右侧活动连接有均匀分布的卡齿，所述卡齿与齿轮啮合，所述起升杆的顶部活动连接有铰接座，所述铰接座的顶部固定连接有停车板，所述停车板的顶部开设有安装槽。该新能源汽车停车入库防碰撞装置，能够防止新能源汽车停车入库时碰撞发生损坏，解决了传统新能源汽车停车入库时，因操作失误或视线不清楚导致车体发生碰撞损坏的问题。

专利名称：一种汽车停车用设备      申请号：2018103833458     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：停车场 停车设备 汽车停放设备 停放板升降 双层停车 汽车停车   相似专利 发布日：2025/01/23  
摘要： 本发明属于汽车停放设备技术领域，尤其是涉及一种汽车停车用设备，包括底座，底座内设有第一腔室，第一腔室的底部固定连接有第一伸缩杆，第一伸缩杆的上端穿过第一腔室的顶面并延伸至底座的上方，第一腔室的底部固定连接有转动机构，第一腔室的底部固定连接有液压缸，液压缸的上端穿过第一腔室的顶面并延伸至底座的上方，腔室的底部固定连接有竖板，竖板和液压缸分别设置于第一伸缩杆左右两端的第一腔室内，竖板的上端穿过腔室的顶面并延伸至底座的上方，竖板的侧壁上设有滑动机构，滑动机构与转动机构传动连接。优点在于：本发明不仅能有效的提高汽车的停放数量，而且还能有效的提高汽车停放的稳定性。