专利名称：一种车用开关磁阻电机无位置智能控制器      申请号：2021101191472     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车用电机 开关磁阻电机控制器 电机控制系统   相似专利 发布日：2025/03/26  
摘要： 本发明公开车用电机驱动控制领域中的一种车用开关磁阻电机无位置智能控制器，其由速度滑模控制器模块、改进型转矩分配模块、转矩逆模型模块、电流控制器模块、转子位置估计模块、容错诊断与控制模块、转矩实时计算模块以及角速度计算模块组成，减弱开关磁阻电机系统参数不确定以及开关磁阻的转矩脉动带来的应用问题，对电机系统参数不确定性引起的磁链、电感计算误差进行纠偏，容错诊断与控制模块输出更为准确的实时转子位置量，将角速度计算模块的输出和速度给定模块的输出作为速度滑模控制器的两个输入，并利用滑模算法计算得到给定转矩，通过无位置传感器的容错算法、速度滑模控制器和转矩分配控制，有效提升系统的调速范围。

专利名称：一种电动汽车用径向双绕组开关磁阻电机及其功率变换器      申请号：2020113697368     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车用电机   相似专利 发布日：2025/03/26  
摘要： 本发明公开一种电动汽车用径向双绕组开关磁阻电机及其功率变换器，每个外分块定子都由从外向内依次相接的外定子梯形内嵌区、外定子轭部和外激励齿组成，每个外激励齿上都缠绕外绕组，转子环由Nr个梯形分块转子和非导磁梯形块沿圆周方向交替分布组成，每个内分块定子都由从内向外依次相接的内定子梯形内嵌区、内定子轭部和内激励齿组成；以A相为例，内绕组中的相绕组A1的负端同时和外绕组中的相绕组A2的正端以及二极管D1的正极相连，相绕组A2的负端和功率开关管V2的源极相连，外绕组中的相绕组A2，B2，C2并联一个添加的功率开关管，可实现快速退磁，提高输出转矩、功率密度和效率，拓宽电机的驱动模式和调速范围。

专利名称：一种车用电机支架      申请号：202320665173X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词： 车用电机   相似专利 发布日：2025/03/13  
摘要： 本实用新型提供一种车用电机支架，包括：螺纹杆；转动套，所述转动套固定安装于所述螺纹杆的外侧面的中间，所述螺纹杆的外侧面的两端均螺纹连接有安装杆；移动板，所述移动板分别固定安装于两个所述安装杆的一端。优选的，所述移动板的两端均设置有侧板，所述侧板的底部固定安装有底板。优选的，所述侧板的一侧开设有限位槽，所述限位槽的内侧面滑动连接有限位板。本实用新型提供的一种车用电机支架，通过安装杆、螺纹杆、转动套等结构相互进行配合，在进行使用的时候，使用者只需要转动转动套带动着螺纹杆在安装杆的内侧面进行螺纹连接，就能够使两个移动板向中间进行移动，从而对电机进行夹持固定，方便使用者进行操作。

专利名称：一种固定效果好的加固型车用电机      申请号：2022224392777     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：车辆 车用电机   相似专利 发布日：2025/03/13  
摘要： 本实用新型提供一种固定效果好的加固型车用电机，包括：安装座，所述安装座的表面铰接有折弯杆，所述安装座的底部开设有定位槽；安装板，所述安装板设置于所述安装座的上方，所述安装板的表面固定连接有电机，所述安装板的边缘处开设有凹槽，所述凹槽的底部开设有固定槽，所述固定槽的内壁固定连接有第一弹簧。本实用新型提供一种固定效果好的加固型车用电机，通过旋转旋钮，间接带动顶板上升压缩第二弹簧，产生更大的弹力，使顶壳与定位槽紧密接触，极大提高电机安装在汽车上的稳固性，且第二弹簧可以吸收电机工作中产生的震动，从而避免安装处出现松动，保证电机的使用寿命。

专利名称：新能源汽车用电机安装支架      申请号：202323141485X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：车辆 新能源汽 车用电机   相似专利 发布日：2024/10/23  
摘要： 本实用新型公开了新能源汽车用电机安装支架，应用在电机安装支架领域，包括底板，所述底板的顶部设有活动板；本实用新型通过设置活动板连接螺纹块，通过调节螺杆和螺纹块螺纹连接，电动通过下固定架和上固定架固定后，若是电机输出端和变速箱转轴之间间距过大或间距过小，可以通过正向或反向转动调节螺杆，使调节螺杆驱动螺纹块、轴承以及活动板顶部的电机输出端和变速箱的转轴远离或靠近，便于电机输出端和变速箱的转轴进行对接；通过设置限位螺杆和车辆螺纹安装后，通过调整限位螺杆表面的两个螺帽的位置，能改变底板位置高度，从而使得该装置固定电机后能够进行不同高度的调节，增加了该支架的使用的灵活性。

专利名称：电动车用电机边盖      申请号：2021212241540     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：电动车及配件 车用电机   相似专利 发布日：2024/10/16  
摘要： 本实用新型公开了一种电动车用电机边盖，涉及电动车技术领域。本实用新型包括边盖，边盖中心处设有凸起，凸起周侧转动配合有转动环，边盖上开设有多个安装孔，安装孔内装设有安装螺杆，安装螺杆贯穿安装孔一端设有第一外翻边，边盖一侧转动配合有与多个第一外翻边啮合的齿环，齿环与转动环之间装设有多个连接杆。本实用新型通过转动转动环带动连接杆、齿环转动，进而带动多个安装螺杆同时转动，进而提高边盖的安装时效率，减低多个安装螺杆之间的松紧度的差距，提高边盖安装后的稳定性。

专利名称：一种新能源汽车用电机制动减速装置      申请号：2021112883405     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：机电 新能 减速 新能源汽 车用电机   相似专利 发布日：2024/07/12  
摘要： 本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车用电机制动减速装置，包括有下安装箱、上安装箱、驱动组件和初级减速组件等；下安装箱顶部通过紧固件连接的方式连接有上安装箱，下安装箱和上安装箱上共同设置有驱动组件，下安装箱和上安装箱上共同转动式连接有初级减速组件。在短刹车时，能够切换八面配合轴及花键滑套的位置，从而改变动力传动方向，同时可根据套接锥齿轴和大锥齿轮以及小锥齿轮和花键锥齿轴之间的齿数得知，花键锥齿轴转动速度减慢，从而达到使汽车减速的目的。

专利名称：电动汽车用电机轴向插入凸极式转子生产方法      申请号：2020115104723     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：新能源汽车 车辆 电机加工 车用电机   相似专利 发布日：2023/10/17  
摘要： 本发明涉及汽车电机电器技术领域，具体涉及一种电动汽车用电机轴向插入凸极式转子生产方法。该电动汽车用电机轴向插入凸极式转子生产方法包括以下步骤：S1：冲剪凸极转子冲片；S2：将多个凸极转子冲片固定连接形成凸极转子铁芯；S3：冲剪圆环形转子冲片；S4：将多个圆环形转子冲片固定连接形成圆环形转子铁芯；S5：完成转子装配。提供一种提供一种可以增加凸极转子铁芯与磁轭转子铁芯之间的接触面积，使底部受力更加均匀，提高转子的耐用程度及牢固度，定位更加方便快捷，绕线空间变大，利于机器绕线，提高生产速率，电磁磁力线不会穿过永磁钢左右两端的转子铁芯部分，损耗小，电机效率增加的电动汽车用电机轴向插入凸极式转子生产方法。

专利名称：一种具有降噪功能的新能源车用电机      申请号：202222290207X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：机电 新能源汽车 汽车及配件 车辆 车用电机   相似专利 发布日：2023/03/06  
摘要： 本实用新型公开了一种具有降噪功能的新能源车用电机，包括后盖、电机、安装件和前盖，所述后盖的前侧与电机的后侧固定连接，所述安装件的后侧与后盖的前侧固定连接，所述前盖的后侧与电机的前侧固定连接。该实用新型，通过设置凸块、凹槽、连接装置和按动装置的配合使用，连接装置通过凸块内部的凹槽与安装件的内部配合使用，实现安装前盖，按动装置和连接装置的配合使用，实现拆除前盖，具备可便于使用者快速拆装电机进行检修的优点，该具有降噪功能的新能源车用电机，解决了现有拆装方式往往是通过多个螺栓进行安装，在需要拆装时要通过工具实现拆装，比较麻烦，不能够快速拆装进行检修的问题。

专利名称：一种电动汽车用电机防锈绕线装置      申请号：2017112311984     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：机电 车用电机   相似专利 发布日：2025/03/04  
摘要： 本发明公开了一种电动汽车用电机防锈绕线装置，包括箱体，箱体内壁底部的右侧固定连接有支撑框，支撑框底部的中心位置固定连接有电机箱，电机箱内壁的底部固定连接有电动机，电动机的顶部通过输出轴转动连接有旋转卡块，且旋转卡块与支撑框的内壁转动连接，支撑框的内壁开设有与旋转卡块相适配的转动槽，本发明涉及汽车配件生产设备技术领域。该电动汽车用电机防锈绕线装置，解决了原有设备功能单一，生产效率低，且容易造成导线绝缘层划伤，影响产品质量的问题，有效保证了绕线过程中的稳定性，提高了绕线速度，保证了绕线的质量和品质，并且使用方便，降低了工作人员的劳动强度，提高了产品生产的工艺水平。