专利交易市场

本实用新型公开了一种结构稳定的分流式中冷器，涉及中冷器技术领域，现提出如下方案，包括中冷器本体，所述中冷器本体两侧外壁均固定有等距离分布的缓冲杆，且两侧的缓冲杆远离中冷器本体一端均固定有防护箱，两个所述防护箱内壁均设有等距离分布的第一支撑板，且两个防护箱内壁均设有等距离分布的第二支撑板，所述中冷器本体两侧均设有固定板。本实用新型通过设置的防护箱可增加中冷器本体两侧的结构强度，起到良好的防护作用，通过设置的缓冲杆可对两侧受到的冲击力进行有效的缓冲，当中冷器本体竖着安装后，在随着汽车上下颠簸时可避免两侧被碰坏，避免发生形变，影响使用效果。

一种废气再循环中冷器换热效率试验台及试验方法，试验台中前EGR管一端用于连接中冷器进气口，另一端连接到排气总管，后EGR管一端用于连接中冷器出气口，另一端连接到EGR尾管；前EGR管上设置有前温度传感器，EGR尾管上设置有后温度传感器；还包括冷却液恒温装置和用于连接冷却液恒温装置与中冷器的出水口的冷却液出水管，以及用于连接冷却液恒温装置与中冷器进水口的和冷却液进水管，冷却液进水管上设有冷却液进口温度传感器；电子控制单元通过采集前温度传感器、冷却液进口温度传感器和后温度传感器的温度值计算出中冷器的换热效率。本发明能够实时检测出中冷器的换热效率，有助于解决发动机排放的废气中NOx、PM含量大，且经济性变差的问题。

本实用新型公开了一种带有快装结构的中冷器小车，包括小车及其表面卡合固定的中冷器，所述小车的内部内壁上固定连接有支撑框架，所述支撑框架的内壁上固定连接有快装结构，所述小车的底部固定连接有脚轮安装板，所述小车的顶部表面固定连接有扶手，所述快装结构包括与支撑框架表面固定连接的固定框，所述固定框的顶部表面固定连接有滑槽块，所述固定框的底部固定连接有推动气缸，本实用新型涉及中冷器小车技术领域。该带有快装结构的中冷器小车，通过在小车内设置快装结构，使得中冷器放置在小车表面即可完成快速固定装载，使得运送时效果提升，且不会产生因为小车的轻微晃动而导致中冷器倾倒问题。

本实用新型公开了一种便于拆装的中冷器出气胶管连接结构，包括中冷器出气管、发动机进气管、C型套管一、C型套管二，所述C型套管一一侧两端分别开设凹槽一，所述凹槽一的数量为两个，两个所述凹槽一内分别固定卡接密封垫一，所述C型套管一内侧壁固接密封垫圈一。本实用新型通过在中冷器出气管及发动机进气管端部连接处套接C型套管一及C型套管且二者在端部及内壁都固接密封垫，通过两个C型套管上下的螺母在螺纹杆上拧紧至安装耳侧壁，将二者紧密合并，能够很好地密封，防止开裂引起混合气泄漏，避免出现安全事故，打开只需要拧松上下两端的螺母一及螺母二即可取出，拆装非常的方便，利于查看更换。