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本实用新型属于离合器技术领域，尤其涉及一种地铁隧道掘进用盾构机离合器自锁结构，针对有些离合器自锁结构在使用过程中，通过一些弹力结构将离合器的动力一端与传输动力一端进行连接，但是弹力结构在固定过程中可能会产生按压活动的问题，包括离合器壳，离合器壳的表面开设有多组方形槽，方形槽的内侧啮合连接有第一齿轮片，第一齿轮片的内侧设置第二齿轮片，第二齿轮片的内侧啮合连接有连接套，连接套的上方固定连接有离合器套，离合器套的中间穿设有轴杆，离合器壳与离合器套的连接处固定安装有安装板，安装板的上方固定安装有自锁结构。本实用新型中通过自锁结构的固定板内侧的卡合块实现离合器套的固定效果，从而实现自锁。

本发明属于工程技术领域，具体涉及自动测量式TBM施工的掘进测量机，包括刀头本体、机身本体、稳定装置、多个缓冲单元和多个温度检测单元，所述机身本体的头部与刀头本体活动连接，所述机身本体的尾部与稳定装置连接，所述多个温度检测单元呈圆周均匀分布于刀头本体的边沿，所述机身本体内设有信号处理单元。本发明还提供了该掘进测量机的使用方法，用以调整设备整体的高低时，提供更加安全的调节方式，本发明解决了现有挖掘设备中的刀头的温度等性能参数得不到实现的监测，同时挖掘施工作业时对稳定装置进行调节时，设备整体得不到良好的支撑，安全性得不到保障的问题。