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本实用新型涉及齿轮箱壳体表面处理技术领域，尤其为一种齿轮箱壳体的全方位打磨装置，包括加工台，所述加工台的顶端正上方位置设置有活动撑板，且活动撑板的顶端位置安置有加工主体，所述加工台的两侧位置均连接有竖向滑轨，本实用新型中，通过设置的第一驱动盒、传动连轴、第二驱动盒、传动支架、牵引短轴、辅助转盘、横向顶板和半圆立板，结合辅助转盘携带牵引短轴实现转动操作的同时，受力后的传动支架将会通过传动连轴携带第二驱动盒实现往复式的左右摆动动作，直至打磨机构的打磨角度发生改变，方便整个装置能够从全方位实现对加工件的打磨操作，相对于以往的单一方位的打磨操作，多角度的打磨操作将会更加高效化。

本实用新型属于一种齿轮箱壳体检测装置，包括底座，其特征在于在底座两侧的方孔中垂直的固定有左导向体和右导向体，左导向体上部的左检测孔中装有左检测规，右导向体上部的右检测孔中装有右检测规；左导向体左侧中间固定一个左推动手柄，右导向体右侧中间固定一个右推动手柄，在底板中间均匀分布固定多个定位销。该实用新型结构简单成本低，检测方便快捷，检测效率高，成本低。

本实用新型属于一种齿轮箱壳体接线固定端加工制具，包括加工中心四轴装置和加工中心工作台，其特征在于在加工中心工作台和加工中心四轴装置之间固定一个支撑座，在加工中心四轴装置中的轴端固定一个定位底板，在定位底板中间固定多个定位销轴，在定位底板的左侧中间用螺栓和螺母、垫圈及弹簧垫圈装有一个固定压板。该实用新型利用一台加工中心机床就能将齿轮箱接线固定端加工完成，加工精度高，稳定性好，生产效率高，减少了加工成本。

本实用新型公开了一种汽车齿轮箱用的加强型底壳装置，该底壳装置包括主体、第一盖体及第二盖体，该第一盖体与该主体螺接，该第二盖体与该主体螺接，该主体底端固定设置有第一固定脚及第二固定脚，该主体顶端固定设置有水平仪。用户在使用本实用新型的汽车齿轮箱用的加强型底壳装置时，用户先将该主体由该第一固定脚及第二固定脚固定连接与安装平台上，用户将汽车齿轮箱置于该主体内，用户将该第一盖体及该第二盖体与该主体固定连接，该底壳装置结构简单，便于日常维护，为用户使用提供便捷。