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本发明公开了一种基于液体介质的新能源汽车锂电池热管理系统，包括由多片锂电池单体组成的锂电池组，相邻锂电池单体之间设有冷却板，冷却板的设置方向与流体流动方向垂直，锂电池组外设有两块相对设置且与流体流动方向平行的导向板，导向板内流道在冷却板对应位置处设有流入口或流出口；还包括换热器I、换热器II、储液箱I、储液箱II、进水管道I、进水管道II、出水管道I和出水管道II；储液箱I、进水管道I、出水管道I和换热器II形成第一冷却回路，储液箱II、进水管道II、出水管道II和换热器I形成第二冷却回路。本发明一方面提高了电池热管理系统的换热效率，另一方面降低了能耗，可以广泛应用在化工和能源工业领域。

本发明公开了一种基于CO2制冷剂的电动汽车动力电池热管理系统，涉及动力电池热管理技术领域。所述热管理系统包括制冷剂回路与冷却液回路，所述制冷剂回路用于对乘员舱进行制冷或制热，所述冷却液回路用于对动力电池包进行制冷或制热，所述制冷剂回路与所述冷却液回路相配合同时对所述乘员舱、动力电池包进行制冷或制热。本发明为电动汽车的动力电池提供了多样化的热管理模式，使得车辆可根据实际需求对乘员舱和动力电池包进行的不同热管理，不仅能够保证动力电池在适合的温度范围内进行工作，而且还能满足乘员舱的热舒适性要求。更为重要的是，本发明在实现上述功能的同时，还显著提升了热管理的效率，可在最大程度上为电动汽车节约能耗。