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本发明公开了一种降低发动机颗粒物数量排放的方法,包括以下步骤:S1、使发动机排气经过第一颗粒捕集器,检测排气中粒径大于1μm的第一粗态颗粒浓度,重复本步骤直至第一粗态颗粒浓度小于第一浓度阈值进入步骤S2;S2、对排气发射超声波促进颗粒物的团聚作用,检测排气中粒径大于1μm的第二粗态颗粒浓度是否大于第二浓度阈值,如为是,返回步骤S1,如为否,进入步骤S3;S3、对排气在200℃~400℃保温处理,检测排气中粒径范围在100~300nm的颗粒浓度是否大于第三浓度阈值,如为是,返回步骤S2,如为否,进入步骤S4;S4、使排气经过第二颗粒捕集器排放。通过本发明方法对于发动机颗粒物数量排放,有明显的降低效果。
📄 2018106856911 📂 F01N3_022 👤 常熟理工学院 📅 2018-06-28
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发明 已授权

一种降低发动机颗粒物数量排放的方法

2018106856911 · 常熟理工学院
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CRISPR基因编辑技术

转让方:××大学
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SiC功率器件工艺专利

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钙钛矿光伏组件技术

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