一种基于模糊控制考虑用户评价的电动汽车有序充放电控制方法,包括以下步骤:S1:构建基于模糊控制的有序充放电框架;S2:每个时段开始阶段EV控制终端获取新接入状态信息;S3:按照时间先后将所有的电动汽车依次纳入等待获取下阶段充放电指令的队列;S4:将模糊控制器的计算结果与设定的约束条件做对比,以约束条件为准重新制定目标电动汽车的充放电计划;S5:若队列中清空,将更新后的电网负荷状态上传至配网运营商并等待下一个控制时段开始;S6:确定目前是否已经完成一日内所有的控制时段的有序充放电控制任务,若是,则结束本日的充放电控制任务。本发明在提高用户评价的同时,进一步达到降低电网负荷波动率,削峰填谷的目的。
📄 2020103630944
📂 H02J3_32
👤 浙江工业大学
📅 2020-04-30
本发明公开了一种基于鲸鱼算法的并网模式下储能双向变流器充放电控制方法,S1:初始化鲸鱼种群;S2:计算种群中每条鲸鱼的适应度值,选取并记录种群中适应度值最佳的鲸鱼的位置和它对应的全局最优适应值;S3:位置更新过程中模拟鲸鱼的捕食行为;S4:计算位置更新完后进行越界处理,计算每条鲸鱼的适应值,更新最优鲸鱼位置和全局最优适应值;S5:当达到终止条件,输出全局最优解;S6:根据S5求得的最优结果,把它对应的维度数据代入并网模式下的储能双向变流器的控制器中。本发明将该算法整定出的参数代入PI控制器中,变流器可以实现能量双向流动;能成功滤除高次谐波,电压电流纹波符合要求;充放电切换迅速且不会带来电压和电流的大波动。
📄 2021105475971
📂 H02M7_797
👤 南昌大学
📅 2021-05-19