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本实用新型涉及一种双层进气端锥用的压装模具，其包括上模座和下模座，上模座的下表面固定连接有上安装块，上安装块的下方设有上压块，上压块的上表面设有竖直设置的连接杆，上安装块上开设有竖直方向的通孔一，上模座上开设有竖直方向的通孔二，连接杆的顶端穿过通孔一且伸入到通孔二中，连接杆一的顶端固定连接有挡块；上安装块的下表面设有与内端锥的顶部开口适配的挤压块，上安装块的下表面设有多个氮气弹簧一，多个氮气弹簧一的伸缩杆的端部连接有压紧块；下模座的上表面设有用于放置双层进气端锥的放置块。本实用新型具有能够将内端锥与外端锥压紧在一起，从而避免内端锥与外端锥的位置发生随意移动的效果。

本实用新型公开了一种采用立式结构的汽车转轴封盖压装模具，包括顶出箱和压型箱，所述压型箱的表面固定连接有电机，所述电机输出轴的表面通过联轴器固定连接有传动轴，所述传动轴的一端设置有传动组件，所述传动组件包括第一传动轮和第二传动轮，本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，该采用立式结构的汽车转轴封盖压装模具，通过传动组件带动旋转杆转动，旋转杆带动圆轮转动，圆轮通过限位块带动顶出板向上运动，顶出板带动成型的产品向上直至产品移出成型模具，从而可以直接将已成型的产品从成型模具中顶出，简化了成型产品的拿取过程，避免了需要人工手动操作的繁琐生产过程的问题，从而提高了产品的加工生产效率。