本实用新型涉及减震装置技术领域，且公开了一种机加工冲压平台的减震装置，包括底壳、盖板、承载座、缓冲垫和固定块，所述底壳的上表面设置有垫片，所述垫片的上表面与盖板的下表面接触连接，所述底壳的内底壁可拆卸连接有缓冲机构。本实用新型提供了一种机加工冲压平台的减震装置，通过撑杆与承载座之间的连接，承载座可以带动撑杆下降，结合撑杆与活动块之间的连接，撑杆可以推动活动块下降，复位弹簧可以对活动块施加一定的作用力配合缓冲弹簧对撑杆施加的作用力可以对震动力进行快速的吸收和缓冲，结合缓冲垫的作用，可以减少硬性连接和减少承载座下降的幅度过大的同时配合复位弹簧与缓冲弹簧进行辅助减震。
📄 2022213696853
📂 B21D22_02
👤 奈文摩尔洛阳科技有限公司
📅 2022-06-02
本实用新型公开了一种减震效果好的平巷人车用减震装置，包括车身、安装板、轴箱、弹簧、第一活塞杆、缸体、储油室和液压杆，所述车身下端设置有安装板，所述安装板下方设置有轴箱，所述轴箱内部开设有安装室和储油室，所述安装室内部设置有轴承，所述轴箱内部一侧设置有液压杆，所述轴承上端内部开设有进油嘴，所述安装板与轴箱一端设置有第一活塞杆和缸体，所述缸体外壁套接有弹簧，所述缸体内部开设有储油缸，所述缸体上端开口处设置有密封塞，所述第一活塞杆下端设置有移动阀。本实用新型通过缸体与第一活塞杆对车身起到进一步缓冲的作用，提高了员工的舒适度，液压杆带动第二活塞杆将储油室内润滑油输送轴承内部进行润滑，提高了工作效率。
📄 2021220004142
📂 B61F5_30
👤 山东诺阳机电设备股份有限公司
📅 2021-08-24
已申报项目
本实用新型涉及车载灭火器技术领域，公开了一种车载灭火器专用减震装置，包括车载、连接箱和储存槽，所述车载的外壁安装有连接箱，所述连接箱的内部设有储存槽，所述储存槽的内部安装有灭火器，所述灭火器外壁的下方设有移动结构，所述移动结构安装在连接箱的内部，所述移动结构包括橡胶块、固定板和减震弹簧，所述灭火器的外侧均设有多个防护棉，所述防护棉设在固定块的外壁，所述固定块的外侧安装有固定柱，所述固定柱贯穿固定槽与连接板相连接，所述连接板的两侧设在滑槽的内部；本实用新型可对不同直径大小的灭火器进行使用，提高装置的适用性，还便于对灭火器的外壁进行防护。
📄 2024211157481
📂 A62C13_78
👤 中科汽车零部件(苏州)有限公司
📅 2024-05-22
本实用新型涉及一种润滑油加工用输送管道减震装置，包括油泵，还包括连接在油泵进油口或出油口上的减震管道；减震管道包括两个法兰，还包括连接在两个法兰之间的缓冲管；法兰上开设有多个螺纹孔，油泵的进油口和出油口处设置有与法兰相对应的对接盘，对接盘设有用于与法兰相连通的内圈，对接盘上开设有多个螺纹孔，对接盘通过螺栓和螺母与减震管道的一个法兰可拆卸连接；缓冲管包括波纹管和编织管，波纹管和编织管均具有弹性，波纹管的两端分别与两个法兰固定连接，编织管套设在波纹管的外部。本实用新型避免了法兰与对接盘之间的螺栓和螺母受到刚性冲击，降低了螺栓和螺母发生损坏从而导致润滑油发生泄漏的概率。
📄 2020208880231
📂 F16L27_10
👤 开封合成时代润滑科技有限公司
📅 2020-05-22
本实用新型提供了一种重载AGV驱动减震装置及AGV小车，包括设置于驱动部件上的第一连接桥和第二连接桥；第一连接桥的一端铰接设置在驱动部件上，第一连接桥远离驱动部件的一端铰接设置在车架上；第二连接桥的一端铰接设置在驱动部件上，第二连接桥远离驱动部件的一端铰接设置在车架上；车架位于上减震弹簧压板和连接柱之间，连接柱远离减震弹簧压板的一端设置在压缩弹簧上，压缩弹簧远离连接柱的一端设置在驱动部件上；上减震弹簧压板设置有螺栓和螺母，螺栓依次螺纹连接上减震弹簧压板、车架及连接柱，螺母设置在螺栓上位于上。本实用新型采用了平行四边形的驱动架结构，通过设计时控制尺寸驱动架尺寸来控制驱动单元上下浮动量的大小。
📄 2021216166290
📂 B60K1_00
👤 意欧斯智能科技股份有限公司
📅 2021-07-15
本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车轮胎的减震装置，所述轮毂的左侧活动连接有活动杆一，所述活动杆一的上方活动连接有活动杆二，所述活动杆二的下方活动连接有连接杆，所述连接杆的中部活动连接有活动装置，所述活动装置的内部活动连接有上活动杆，所述上活动杆的下方活动连接有上活动板，所述上活动板的内部活动连接有活动弹簧一，所述活动弹簧一的下方活动连接有活动连接块一，所述活动连接块一的下方活动连接有限位杆一，所述限位杆一的内部活动连接有限位槽。该新能源汽车轮胎的减震装置，轮毂的外表面设置有防滑条纹，这样在行驶的过程中增加摩擦力，防止打滑，提高了轮胎的适用性。
📄 2019109498299
📂 B60G3_20
👤 武汉云逸互动商贸有限公司
📅 2019-10-08
本实用新型涉及隔震减震技术领域，且公开了一种建筑隔震减震装置，包括钢混板，钢混板上表面的两侧均固定连接有边板，边板表面的顶部和底部均固定连接有固定块，固定块的内部转动连接有阻尼组件，阻尼组件的一端固定连接有减震组件，减震组件的上表面固定连接有若干个弹簧阻尼件。该建筑隔震减震装置，通过阻尼组件、减震组件和弹簧阻尼件的组合设置，在遭遇地震时，减震组件产生横向和纵向形变，横向震力使得辅杆在主杆的内部滑动，A弹簧形变，从而对横向震力进行减震，B杆在A杆的内部滑动，B弹簧同时产生形变，进而对纵向震力进行减震，从而达到了对横向和纵向震动力进行减震的效果，减轻建筑在地震中的损失。
📄 2022222426054
📂 E04B1_98
👤 邹佩瑶
📅 2022-08-25
本发明公开了一种电梯轿厢减震装置，涉及电梯领域，解决了现有技术中电梯失速坠落时减震装置保护性差的问题，其技术要点是：包括轿厢本体及设置在轿厢本体上部的吊架，还包括：第一缓冲单元，所述第一缓冲单元用于在电梯失速坠落时起到对电梯缓冲的作用；控制单元，所述控制单元用于探测电梯失速状态和控制第一缓冲单元工作；连接单元，所述连接单元起到缓冲作用，且连接单元用于连接轿厢本体和第一缓冲单元，所述连接单元与轿厢本体、第一缓冲单元和吊架固定连接；本发明通过第一缓冲单元的设置使得电梯能够在电梯失速坠落时起到缓冲作用，提高了电梯的安全性能。
📄 2020112634395
📂 B66B5_04
👤 西安华升富士达电梯有限公司
📅 2020-11-12
本实用新型涉及减震技术领域，且公开了一种电动车减震装置，包括承载板，所述承载板的外表面固定焊接有主液压杆，所述主液压杆的内表面滑动连接有副液压杆，所述承载板的外表面固定安装有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧的外表面固定安装有圆形隔板，所述圆形隔板的外表面固定焊接有第二减震弹簧，所述第二减震弹簧的外表面固定焊接有支撑板。通过U型安装块与连接轴相连接来达到转动U型安装块的目的，且方形安装孔的设置是为了适应更多款车型，第一减震弹簧与第二减震弹簧想配合来达到更好的减震效果，且多角度调节的设置可以使得减震装置适用于大多数电动车，从而达到了更好的减震效果。
📄 2021224877650
📂 B62K25_04
👤 金华市群誉电动科技有限公司
📅 2021-10-15
本实用新型涉及印刷设备领域，具体公开了一种标签纸印刷机的减震装置。包括第一立柱和减震架；第一立柱有两根，分设于标签纸两边，第一立柱的上下两端与印刷机的外壳固定相连，两根第一立柱中部标签纸下方设有固定轴，减震架的一端与固定轴转动连接，减震架的另一端设有限位杆，限位杆外套设有减震弹簧，限位杆对应外壳的位置设有限位槽，减震弹簧两端分别与限位槽和减震架抵接；减震架中部上放设有用于固定印刷部的第二立柱。通过减震机构使印刷部与转送辊相对固定，一起震动而不影响印刷精度；减震机构分散吸收了印刷部的震动动能，使印刷机相对保持稳定，降低了印刷机的震动。
📄 2021203692512
📂 B41F19_00
👤 广东融科实业有限公司
📅 2021-02-09
已申报项目
本实用新型提供一种绣花机用减震装置，包括支撑底板、移动板和避震板，所述支撑底板内设有开口向外的移动腔，所述移动板设于所述移动腔内，所述移动板能在所述移动腔内移动，所述移动板内设有开口向上的避震腔，所述避震板设于所述避震腔内，所述避震板靠近所述支撑底板一侧端面设有开口向内的伸缩槽。本方案延伸板一侧端面与限位杆表面接触相抵，并起到限位移动效果，同时通过延伸板与避震板与绣花机外壳下表面接触相抵，进一步的提高接触面积，进而通过改变接触面积，扩大震动力的输入范围，并通过将震动力进一步的分散，提高后续的避震效果，进一步的提高绣花机的减震效果。
📄 2023214130429
📂 F16F15_067
👤 绍兴蓝睿纺织科技有限公司
📅 2023-06-05
一种可改善气压的汽车减震装置，涉及汽车零件领域，包括两个固定安装盘，一侧的所述固定安装盘上固定连接有活塞杆，另一侧所述固定安装盘上固定连接有缓冲套筒，所述缓冲套筒内腔中固定安装有空气弹簧，所述空气弹簧上端面固定连接有连接盖体，本实用新型通过对空气弹簧气压的控制，在面对较大的冲击力时，能提高空气弹簧的收缩性，从而加大了收缩行程，相等的也就加大了缓冲卸力的行程，能更好的进行缓冲卸力，同时有效的避免大冲击产生的震动，从而利用三部分的缓冲将震动进行阶段卸力，相比传统的汽车减震其减震效果更好，而且更加平稳，弹簧的受力环境也更好，能有效提高其使用寿命。
📄 2023218245648
📂 F16F9_02
👤 杭州格林汽车科技有限公司
📅 2023-07-11
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