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本发明公开了一种高效利用余热及多制冷剂循环系统，包括压缩机、太阳能喷射器、冷凝器、溶液循环系统、气液分离器、节流阀、蒸发器及四通换向阀，所述冷凝器、蒸发器、压缩机及太阳能喷射压缩器均接在四通换向阀上；所述压缩机通过制冷剂管道连接太阳能喷射压缩器的主入口，所述太阳能喷射压缩器设有两个出口，通过一出口连接四通换向阀，通过另一出口与溶液循环系统相连；本发明的有益效果是：通过溶液循环系统中对余热、废热的加以利用和对太阳能的加以利用能够实现能源的多元化利用；两系统组成的二级压缩系统也能使得压缩机所需的功率减少，从而进一步节省了能源。

本发明提供，一种含三氟碘甲烷的冷媒，其包含三种组分，以质量占比计三种组分组成为36％‑80％的第一组分，8％‑60％的第二组分以及4％‑24％的第三组分；质量占比是基于冷媒物质的总质量；其中，第一组分为三氟碘甲烷(R13I1)；第二组分为三氟甲基甲基醚(RE143a)、1,1‑二氟乙烷(R152a)、反式1,3,3,3‑四氟丙烯(R1234ze(E))、3,3,3‑三氟丙烯(R1243zf)、2,3,3,3‑四氟丙烯(R1234yf)、异丁烷(R600a)、二甲基乙醚(RE170)、氟乙烷(R161)中的任意两种；第三组分为二甲基乙醚(RE170)、环丙烷(RC270)中的一种；冷媒的GWP小于等于150。上述冷媒不仅可以解决现有汽车空调系统中替代R134a的冷媒GWP偏高和制冷能力低的问题，同时排除了由于温度滑移大引起换热效率低的问题。

本发明提供一种环保冷媒，其包括第一组分，第二组分，第三组分和第四组分，其中第一组分为1,1,1,2,3,3,3-七氟丙烷(R227ea)或1,1,1,2-四氟乙烷(R134a)的中一种，第二组分为2,3,3,3-四氟丙烯(R1234yf)，第三组分为1,1-二氟乙烷(R152a)，第四组合为反式1,3,3,3-四氟丙烯(R1234ze(E))；该环保冷媒的GWP小于等于600，ODP为0，解决了现有R134a替代制冷剂系统能力的问题。