专利交易市场

本实用新型涉及刹车油缸领域，公开了一种柱塞式刹车油缸，设置于车把上，其包括呈对称结构的油缸主体，油缸主体中间设置有油腔和活塞腔。油腔和活塞腔之间设置有互相连通的油孔。活塞腔内设置有活塞组件，活塞腔外部设置有与刹车油管连接的出油口。油缸主体的上端活动铰接有刹车手柄和手柄座，手柄座位于刹车手柄的下方，手柄座与活塞组件连接，用于挤压活塞组件移动。活塞组件移动方向与车把相平行。本实用新型将油腔设置于油缸主体中间，使得刹车油缸沿中心面前后对称，实现左右刹车油缸能够互用，生产和装配时，无需区分左刹车油缸和右刹车油缸。不仅便于生产，而且能够减少生产种类，降低生产成本，减小投入。