专利名称：一种多轮驱动两栖车的动力传递系统      申请号：201811164201X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：特总特种   相似专利 发布日：2025/04/25  
摘要： 本发明公布了一种多轮驱动两栖车的动力传递系统，它包括发动机总成、变速器总成、主传动轴、综合传动箱、前传动轴、后传动轴、泵浆传动轴、前差速器总成、后差速器总成、传动半轴、链轮总成、链条、连接轴总成、外传动半轴、轮毂总成、制动器总成和喷水泵/螺旋桨，其中发动机总成与变速箱总成连为一体，主传动轴的两端分别与变速箱总成和综合传动箱相接，综合传动箱的各输出轴分别与相应的传动部件相接。该种动力传递系统具有设计先进、结构合理，占用空间小、传递效率高，可与多种发动机配套、易于维护保养等显著特点，故能更好地满足8x8、8x6、6x6和6x4等多轮式水陆两栖车艇动力传递的迫切需要。

专利名称：一种防翻滚护杠总成      申请号：2017103003185     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：特总特种   相似专利 发布日：2025/04/25  
摘要： 本发明公布了一种防翻滚护杠总成，它包括前门形杠、纵杠、侧护杠、后门形杠、后护杠、框架和连接板，其中前门形杠、纵杠、侧护杠、后门形杠、后护杠和连接板，经有序焊装后与框架成为一个有机整体。该装置设计科学、结构紧凑、装卸便捷，可大幅提升车辆的抗翻滚能力、避免和显著减少车辆发生侧翻事故时对乘员造成伤害，故能较好地满足开发敞篷式水陆两用车艇的迫切需要。

专利名称：一种多轮式两栖车车架总成      申请号：201710300573X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：特总特种   相似专利 发布日：2025/04/25  
摘要： 本发明公布了一种多轮式两栖车车架总成，它包括上框架、中框架、门形框、上横梁、引擎盖框、上纵梁、边竖梁、上撑梁、下撑梁、轮毂座总成1、前U 形梁、下纵梁、后U形梁、边纵梁和后竖梁，各部件在工装夹具控制下、经有序焊装后成为一个有机的车架整体。该种车架总成设计科学、结构合理、具有较好的抗碰撞性能、可大幅提升车辆的抗翻滚能力、避免和显著减少车辆发生侧翻事故时对乘员造成伤害，能较好地满足开发多轮式或履带式水陆两用车艇的迫切需要。

专利名称：一种水陆两栖车的滑水板      申请号：2017110723890     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：特总特种   相似专利 发布日：2025/04/25  
摘要： 本发明公布了一种水陆两栖车的滑水板，它包括支撑架、滑水板、托脚、牵手、液压缸、销轴和螺栓，其中支撑架由前横杠、（两）纵杠、后横杆和尾杠有序焊接而成，滑水板有序固装在支撑架上，托脚、牵手的上端和液压缸的上端经螺栓分别有序固装在车架的相应位置上，该装置可与多种水陆两栖车辆配套，它设计科学、结构简单、性能可靠、装卸便捷，当车辆涉水浮渡时，能使车体产生一个向上的浮力、从而减少车头的吃水深度，并使车辆呈现一种滑水姿态（产生漂移效果），这样可有效减少车辆行进中的水阻力，显著提高车辆的水面浮渡时速，故能较好地满足国内外制造和改进水陆两栖车辆的迫切需要。

专利名称：一种水陆两栖快艇的车架总成      申请号：2017110723918     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：特总特种   相似专利 发布日：2025/04/25  
摘要： 本发明公布了一种水陆两栖快艇的车架总成，它包括环形梁、前门形梁、后门形梁、中U形梁、前U形梁、前角梁、后角梁、后U形梁、中底梁、前底梁、后底梁、加强板、辅梁和发动机座，其中环形梁由前保险杠、两边纵梁和后保险杠有序焊接而成，各部件均在工装夹具控制下有序焊接成一个完整的车架总成。该车架总成设计科学、结构合理、具有较好的抗碰撞性能、可大幅提升车辆的抗翻滚能力、避免和显著减少车辆发生侧翻事故时对乘员造成伤害，能较好地满足开发多种水陆两用车艇的迫切需要。

专利名称：一种多用型综合传动箱      申请号：2018111642024     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：特总特种   相似专利 发布日：2025/04/25  
摘要： 本发明公布了一种多用型综合传动箱，它包括箱体、输入轴、车轮主动齿轮、连接齿轮、结合套Ⅰ、拨叉Ⅰ、泵浆主动齿轮、泵浆输出轴、泵浆被动齿轮、过桥齿轮、车轮输出轴、车轮输出齿轮、结合套Ⅱ、拨叉Ⅱ、滚针轴承、拨叉轴Ⅰ、拨叉轴Ⅱ、操控机构总成和紧固螺栓，其中车轮主动齿轮和泵浆主动齿轮依次有序套装在输入轴上，车轮主动齿轮和泵浆主动齿轮的端面分别设有与结合套Ⅰ内齿轮相应的同步齿，车轮主动齿轮、经过桥齿轮、与车轮输出齿轮为常啮合状态。该装置具有分动、变速和分时驱动三大功能，其结构紧凑、传递效率高，且操作简便、易维修保养，故能较好地满足多中轮式水陆两用车艇动力分配与传递的迫切需要。

专利名称：一种6X6轻型两栖车的动力传递系统      申请号：2018113382252     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：特总特种   相似专利 发布日：2025/04/25  
摘要： 本发明公布了一种6X6轻型两栖车的动力传递系统，它包括发动机总成、变速器总成、主传动轴、综合传动箱、前传动轴、后传动轴、泵浆传动轴、前差速器总成、后差速器总成、内传动半轴、连接轴总成、外传动半轴、轮毂总成、喷水泵/螺旋桨、换向传动箱、传动边轴和车架总成，其中发动机总成与变速器总成经紧固螺栓连为一体，发动机总成与变速器总成、综合传动箱等部件分别有序固装在车架总成的预设位置上。该种动力传递系统具有设计先进、结构合理，占用空间小、传递效率高，可与多种发动机配套、易于维护保养等显著特点，故能更好地满足多种轻型水陆两栖车艇动力传递的迫切需要。

专利名称：一种水陆两栖吉普车的车架总成      申请号：2017109674499     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：特总特种   相似专利 发布日：2025/04/25  
摘要： 本发明公布了一种水陆两栖吉普车的车架总成，它包括环形梁、前门形梁、后门形梁、中U形梁、前U形梁、前角梁、后角梁、后U形梁、中底梁、前底梁、后底梁、加强板和车身座，其中环形梁由前保险杠、两边纵梁和后保险杠有序焊接而成，各部件均在工装夹具控制下有序焊接成一个完整的车架总成。该车架总成设计科学、结构合理、具有较好的抗碰撞性能、可大幅提升车辆的抗翻滚能力、避免和显著减少车辆发生侧翻事故时对乘员造成伤害，能较好地满足开发多种水陆两用车艇的迫切需要。