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本实用新型公开了一种车顶架连杆结构，涉及汽车配件技术领域，具体为包括顶架箱，所述顶架箱的底端开设有多个呈矩形阵列分布的安装孔，多个所述安装孔的内侧均活动连接有安装件，多个所述安装件的底端与车辆顶棚固定连接，所述安装件的内侧上端均设有螺纹孔，所述顶架箱的内侧开设有多个呈矩形阵列分布的活动腔，所述活动腔的上下端均设有开口。本实用新型通过多个安装孔与多个安装件相适配可以完成顶架箱的安装并实现第一级限位，通过螺纹卡柱与螺纹孔插接可以实现第二级限位，通过转柱带动螺纹卡柱转动并与螺纹孔螺纹适配可以实现第三级限位，通过多种方式进行限位可以使顶架箱安装的更加稳定，避免车辆在行驶时发生晃动。