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本实用新型属于端盖技术领域，公开了一种车架端盖，包括主体，所述主体的左侧固定安装有散热块，所述散热块远离主体的一侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离散热块的一端固定连接有固定板，所述固定板靠近缓冲弹簧的一侧设有螺纹孔，靠近缓冲弹簧的一端通过螺纹连接有螺丝，所述螺丝远离缓冲弹簧的一端通过螺纹连接有保护板；本申请通过散热块对端盖主体进行散热，当散热块要受到撞击时，通过保护板和侧挡板抵挡撞击物，通过缓冲弹簧压缩吸收撞击力，从而保护散热块，延长散热块的使用寿命，当保护板和侧挡板损坏时，通过旋转螺丝将保护板进行拆卸，更换新的保护板，旋转螺丝将其固定即可，操作简单，省时省力。

本实用新型提供一种隐藏式电动山地车车架机构，包括车架、闭合装置、调节装置,车架底部中心设置有用于连接部件的中轴，中轴上方设置有用于增加自行车稳定性的立管，立管右侧管身中段开设有活动槽，活动槽内部设置有用于防水防暴晒的闭合装置，中轴右侧设置有用于增加自行车稳定性的下管，立管右侧上方焊接有上管，本实用新型提供一种隐藏式电动山地车车架机构为解决普通的电动自行车车架结构小，会将蓄电池外置，导致蓄电池在阳光下曝晒下或者长时间淋雨导致发生故障，而且也会导致蓄电池寿命减短的问题，目前自行车的鞍座位置固定，在不同身高的人骑车时带来不便，而且调节鞍座高度需要工具手动调节，浪费大量时间的问题。

本发明公开了一种驾驶和推行两用式电动购物车的车架组件，包括前车架与后车架；所述后车架插接于前车架，且前车架与后车架之间设有伸缩装置，后车架的后端设有座椅架，座椅架上转动连接有可折叠式座椅；所述前车架后端的上方设有脚踏台板及倾斜的支撑架，购物篮连接于支撑架上；所述前车架及后车架上均转动连接有车轮，车轮用于支承车架组件，电梯轮固定连接于车架组件的底部；所述支撑架的顶端转动连接有变位转向盘，且变位转向盘可通过翻转装置前后翻转；所述座椅架的侧面呈三角形，座椅的座垫底部固定连接有限位杆，椅背转动连接于座垫，所述限位杆通过合页与座椅架连接。本发明的车架可伸缩调节长度，以满足推行、驾驶两种模式的需求。

本发明一种适用于拖车的牵引梁，涉及拖车牵引技术领域，包括固定横梁架、缓冲横梁架、展开调节机构、可收纳横梁组件、第一缓冲座、第二缓冲座和固定挂钩，有益技术效果为本发明在作为横梁时或牵引时均具备缓冲功能。缓冲横梁架活动连接在固定横梁架上，两个展开调节机构对称设置在缓冲横梁架的两端，可收纳横梁组件活动连接在缓冲横梁架的中部，可收纳横梁组件的两端分别与两个展开调节机构配合连接，第一缓冲座活动连接在可收纳横梁组件内，第二缓冲座活动连接在第一缓冲座上，固定挂钩设置在第二缓冲座的中部。