专利名称：一种预制预应力TRC板加固钢筋混凝土板的方法      申请号：2015106864596     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：建筑材料 C R 港口 钢筋混凝土板   相似专利 发布日：2023/09/04  
摘要： 本发明公开了一种预制预应力TRC板加固钢筋混凝土板的方法，包括制作预应力TRC薄板、界面处理、仰面施工。本发明具有以下优点：利用TRC材料可塑性强易加工的特点，将TRC薄板制成双向井字形，2个方向的条带都能受力，符合钢筋混凝土板构件的受力特点；TRC薄板厚度不大，质量较轻，对结构外观和使用空间影响不大；与钢筋混凝土相比，因使用非金属纤维织物和不锈钢筋，且MPC为无机材料，采用这种界面处理方式使得加固方法特别适用于腐蚀环境下的损伤RC结构；相比较于通常的纤维复合材料布加固结构，承受荷载的耐碱纤维网受到高性能细骨料混凝土层的保护，不易受到刮擦和火灾的影响；使用预应力TRC薄板加固，能充分发挥TRC材料的抗拉性能，提高抗弯承载力。

专利名称：一种预制钢筋混凝土板式楼梯      申请号：2020229062971     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：建筑材料 建筑材料 混凝土 钢筋混凝土板   相似专利 发布日：2021/07/28  
摘要： 本实用新型公开了一种预制钢筋混凝土板式楼梯，包括楼梯本体，所述楼梯本体的一侧顶部均安装有阶梯，所述楼梯本体的一侧外壁上安装有连接上梁，所述连接上梁的底部均开设有楔形槽A，所述楼梯本体的另一侧外壁上安装有连接下梁，所述连接下梁的底部均开设有楔形槽B，所述连接上梁和连接下梁的底部均安装有基底，所述基底的两侧内壁上方和下方均安装有隔音板，所述隔音板两两相邻之间顶部和底部均安装有缓冲板，所述缓冲板两两相邻之间均设置有弹簧。本实用新型有效的解决了土板式楼梯设计及安装，避免了土板式楼梯在连接过程中出现无法连接安装情况，同时土板式楼梯结构简单，便于安装，实用性强。

专利名称：一种用于钢筋混凝土板桥的装配整体式板      申请号：2013102010272     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：建筑材料 钢筋混凝土板   相似专利 发布日：2024/06/19  
摘要： 本发明公开了一种用于钢筋混凝土板桥的装配整体式板。包括预制钢筋混凝土板、湿接缝、U形连接钢筋、矩形箍筋和纵向构造钢筋，湿接缝位于预制钢筋混凝土板之间，其顶部与预制钢筋混凝土板的顶部齐平，预制钢筋混凝土板的侧面与湿接缝接触的部位内部预埋U型连接钢筋的开口端双肢，U形连接钢筋闭合端伸入到湿接缝内部，在其闭合端位置设置矩形箍筋，在U形连接钢筋和矩形箍筋重合区域设置纵向构造钢筋，纵向构造钢筋插入矩形箍筋与U形连接钢筋。本发明的用于钢筋混凝土板桥的装配整体式板构造简单，具备现浇整体板桥的优点，整体性能优良，可有效地避免单板受力情况发生，节省后期的养护和维修加固费用，且施工质量有保证。

专利名称：用于钢筋混凝土板桥的装配整体式板的制作方法      申请号：2013102010215     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：建筑材料 钢筋混凝土板   相似专利 发布日：2024/06/19  
摘要： 本发明公开了一种用于钢筋混凝土板桥的装配整体式板的制作方法。安装预制钢筋混凝土板，两个相邻预制钢筋混凝土板之间形成湿接缝的构造槽，将矩形箍筋与U形连接钢筋绑扎在一起，然后将纵向构造钢筋插入矩形箍筋与U形连接钢筋，并将纵向构造钢筋与矩形箍筋和U形连接钢筋通过绑扎连接形成钢筋骨架；再将UEA补偿收缩混凝土浇筑入湿接缝的构造槽，对浇筑入的UEA补偿收缩混凝土进行保湿养护不少于14天，即制得用于钢筋混凝土板桥的装配整体式板。本发明结合了预制装配式施工方法速度快、成本低和整体板桥受力性能优良的优点，所制板整体性能优良，可有效地避免单板受力情况发生，节省后期的养护和维修加固费用，且施工质量有保证。

专利名称：一种装配整体式钢筋混凝土板桥的方法      申请号：201310201022X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：建筑材料 钢筋混凝土板   相似专利 发布日：2024/06/19  
摘要： 本发明公开了一种装配整体式钢筋混凝土板桥的方法。通过将整体板桥沿横向即垂直于行车方向划分为等宽的板块进行预制，预制板块之间采用湿接缝连接，预制板块宽度为一个车道宽度减去湿接缝宽度，预制板块侧面与湿接缝对应位置预埋连接钢筋，将预埋连接钢筋绑扎连接，然后浇筑水泥混凝土，制得装配整体式钢筋混凝土板，最后在制得的装配整体式钢筋混凝土板上进行桥面铺装，并沿纵向即行车方向在桥面两侧安装防撞护栏，即完成装配整体式钢筋混凝土板桥。本发明结合了预制装配式施工方法速度快、成本低和整体板桥受力性能优良的优点，所制板整体性能优良，可有效地避免单板受力情况发生，节省后期的养护和维修加固费用，且施工质量有保证。