本发明涉及纳米光子传感器技术领域，公开了一种接触网金属结构环境下的纳米光子传感器性能验证方法，包括如下步骤：(1)设计纳米光子传感器材料结构模型；(2)计算出纳米光子传感器材料结构模型的传感性能；(3)分析接触网金属结构的应力状态，建立接触网金属结构应力状态与纳米光子传感器光谱响应的理论模型；(4)制备纳米光子传感器实验器件，测试纳米光子传感器实验器件与接触网金属结构的应力和应变数据；(5)计算出纳米光子传感器埋入机理数据；(6)验证纳米光子传感器感测功能的有效性和埋入方法的可行性。可以适用于高速铁路接触网的极端环境，且能有效验证纳米光子传感器埋入后的性能情况。
📄 2019107839335
📂 G01D5_353
👤 华东交通大学
📅 2019-08-23
一种基于可靠度与多元统计的接触网状态评价方法，首先选取待评价的接触网区段，而后计算待评价接触网的可靠度，并根据接触网可靠度大小划分待评价的接触网状态等级；依次计算待评价接触网的打点值与状态等级限值，最后将计算的打点值和状态等级限值绘制在同一张状态评价图中，再根据状态等级限值对应划分的待评价接触网状态等级区域，综合评价接触网状态。本发明能够依据接触网历史运行数据对接触网状态进行划分，有效细化了接触网的状态，能够将接触网从正常到异常过程中的状态变化过程显示出来，为及时进行接触网状态调整提供保障，进而降低现场接触网运营维护成本。
📄 2020107019517
📂 G06Q10_06
👤 华东交通大学
📅 2020-07-21
本发明公开了一种接触网吊弦缺陷识别方法及系统，方法包括：获取包含接触网吊弦的至少一个图像数据，对所述至少一个图像数据进行标注，得到至少一个标注图像数据；分别将至少一个图像数据以及与所述至少一个图像数据相对应的标注图像数据输入至改进的YOLOv7x网络中进行迭代训练，得到接触网吊弦缺陷识别模型；将实时获取包含接触网吊弦的目标图像数据输入至所述接触网吊弦缺陷识别模型中，所述接触网吊弦缺陷识别模型输出得到接触网吊弦的缺陷识别结果。实现了对接触网吊弦缺陷的更精确、更可靠的识别，为铁路安全运营提供了有力的技术支持。
📄 2024105327846
📂 G06V10_764
👤 华东交通大学
📅 2024-04-30
本发明提供一种非等间隔退化的接触网关键部件强化学习维修优化方法，方法包括收集接触网系统历史设备故障数据，并进行分类统计，并拟合得到威布尔分布的参数；基于可靠性函数推导出接触网系统的动态可靠性模型，并建立分阶段维修费用模型；动态优化各个阶段的维修间隔以及次数；并输入至多目标优化模块，采用深度强化学习辅助的AGSEA算法求解出关键部件的帕累托维修计划集；根据接触网系统运行的可靠性约束条件筛选出关键部件在各维修阶段下的最终维修计划，并输出当前接触网系统整体可靠性以及维修费用。本发明能够有效适应设备非等间隔的劣化过程以及维持系统高可靠性的同时兼顾经济性。
📄 2025111341934
📂 G06Q10_20
👤 华东交通大学
📅 2025-08-14
本发明高铁数据处理技术领域，提供基于数据增强及空间特征提取的接触网寿命预测方法，包括：采集接触网动静态数据组及接触网缺陷记录数据表，获得待处理数据集；提取最优特征数据集；自最优特征数据集中提取待增强数据集，构建生成对抗网络，以形成扩充数据集；构建图结构，并生成若干个邻接矩阵，以构建多尺度图卷积层；基于多尺度图卷积层，对扩充数据集进行预测，以获得剩余使用寿命预测结果。通过采用上述方法，可提高接触网剩余使用寿命预测准确性。
📄 2025112403124
📂 G06F18_24
👤 华东交通大学
📅 2025-09-02
本发明提出一种基于图像视觉算法的接触网和受电弓接触点检测方法，通过在列车顶设置摄像机持续采集受电弓的当前状态图像作为数据集，采用图像识别的方法对接触点的位置进行检测；在所述采用图像识别的方法对接触点的位置进行检测的过程中：采用目标检测算法对受电弓区域进行提取；采用阈值法对前景图像进行提取并剔除背景图像；对分割后的前景图像进行边缘检测，再对边缘特征中的直线进行识别，采用先验知识对识别获得的直线进行约束，约束项包括线段的位置、线段的长度、线段的斜率，经过约束后，边缘直线段仅保留下受电弓的滑板线和接触网的接触线，它们的交点则确定为接触点。
📄 2022105972269
📂 G06V20_40
👤 福州大学
📅 2022-05-30
本发明涉及电气设备故障诊断技术领域，尤其涉及一种接触网隔离开关故障诊断装置。其技术方案包括：转动安装在接触开关架体上的从动轴，从动轴上安装有随从动轴转动并与隔离开关的固定式接触刀片接合形成隔离开关闭合状态的一个或多个活动触头，所述从动轴包括转动安装在接触开关架体上的轴体，轴体的另一端磁吸连接有主动轴，主动轴的另一端固定有与外部驱动机构连接用于驱使主动轴转动进一步使轴体转动特定角度的连接件。本发明简化了现有技术中对外部驱动机构的故障诊断难度，并通过补偿机构对故障后的外部驱动机构无法完成的复位操作进行补救操作，避免由于无法合闸而导致的接触网瘫痪，准确性高。
📄 2022100646494
📂 H01H31_02
👤 华东交通大学
📅 2022-01-20
本发明公开了一种接触网除冰系统，包括结冰传感器、除冰机、控制电路板、汇聚节点，结冰传感器安装在承力索与水平拉杆连接的位置，用于检测接触网结冰的情况，除冰机安装在腕臂上，用于为接触线或承力索除冰，控制电路板安装在除冰机旁边，用于接收结冰传感器采集到的信息和铁路调度中心发来的指令信息，并根据指令信息控制除冰机工作，在接触网旁设置有汇聚节点，用于汇聚线路区间内结冰传感器采集到的信息，并将信息汇总传输至铁路调度中心，由铁路调度中心向除冰机发送除冰指令，控制除冰机向接触线或承力索上施加振动，通过传输至接触线或承力索上的振动机械波来迫使覆冰掉落。
📄 2020114853626
📂 H02G7_16
👤 华东交通大学
📅 2020-12-16
本发明公开了一种接触网隔离开关故障诊断方法，采用光纤温度传感器、光纤角度传感器、扭矩传感器、振动传感器、电流传感器、加速度传感器同时采集隔离开关在不同故障类型下其故障特征属性值，并将采集到的值传输至模拟量采集器进行处理，模拟量采集器再通过RS485通信方式将处理后的信息通过双绞线传输至PC机，在PC机中建立基于概率神经网络的隔离开关故障诊断模型，只需要将接触网隔离开关不同故障类型对应的故障特征输入概率神经网络中建立故障诊断模型，能识别出不同故障类型，并在上位机上显示出最终的诊断结果，便于工作人员直观的查看对应隔离开关存在的故障类型。
📄 2020100121529
📂 G01R31_327
👤 华东交通大学
📅 2020-01-07
本发明公开了一种用无人机的高铁接触网自动巡检方法，通过安装在无人机上的电磁场传感器来检测接触网周围的交变电磁场强度，判断无人机和接触网的相对位置，判断附近有没有高速列车，进而调整无人机的飞行路线和姿态，当检测到附近有高速列车时，无人机上升并悬停。本申请解决了现有技术无法满足高铁接触网自动巡检的需求，在巡检接触网时自动航行，而且减少了强电磁干扰和气流对无人机的影响，减少了坠机事故。
📄 2017107885207
📂 G05D1_08
👤 安徽师范大学
📅 2017-09-05
柿子坊 · 知识产权运营
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