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本发明属于涂装废水处理技术领域，尤其涉及一种汽车涂装废水处理装置。本发明装置包括沉淀池和处理池；所述沉淀池的内部固定连接有过滤板，所述过滤板的底部设置有刮料组件，所述沉淀池侧面的底部连通有进水口，所述处理池的底部连通有出水口，所述处理池与沉淀池之间设置有挡板，所述挡板的底部与沉淀池内壁的底部设有间隙，所述过滤板的一端固定连接在挡板上。装置通过刮料组件的设置，刮料板进行转动与沉淀池内壁的底部相抵接，使刮料板移动时能够将沉淀池中的沉淀物刮除至收集箱中，进行集中处理。

本实用新型公开了一种改进型的汽车喷漆房处理挥发性有机物的装置，包括收集仓，收集仓通过直角件固定于指定位置，收集仓内设置有收集装置，收集装置中包括固定板、凹槽和处理结构，凹槽开设于收集仓的内端四壁，固定板卡设于凹槽内，固定板的内侧设置有处理结构，处理结构的末端顶部贯穿收集仓与排放管连通。通过设置的收集装置，使用者在操作时，可以首先启动风扇，将混杂有废气的空气吸入气泵中，通过气泵压入第一处理罐和第二处理罐中，对废气进行处理，之后通过出气口和排放管向外界排放，满足要求，本实用新型，体积小巧，可以通过直角件挂设在墙壁上，对指定区域内的废气进行吸收处理，其中的密封胶圈可以保证排放时的密封性。

本实用新型公开了一种油墨涂料制备用具有多层过滤结构的过滤框，包括底座、接料桶和清洗桶，还包括：过滤机构，包括两个上下连接的过滤筒，两个所述过滤筒的内部分别设置有粗滤网和细滤网，所述过滤筒的圆周内壁设置有安装环，所述细滤网和所述粗滤网的顶部边缘处放置于所述安装环的顶部，两个所述过滤筒首尾连接，所述粗滤网设置于所述细滤网的上方。本实用新型提供的一种油墨涂料制备用具有多层过滤结构的过滤框具有多层过滤油墨涂料，纯净度逐渐提高，防止油墨涂料在原料混合过程中产生的颗粒、结块或微小杂质影响到油墨涂料的流动性、光泽度、附着力及干燥性等关键性能的技术效果。

本实用新型涉及涂装工装技术领域，且公开了一种汽车涂装后背门工装，包括底盘，所述底盘的上侧固定安装有安置箱，所述安置箱的内部开设有空槽，所述安置箱位于空槽内的中部固定安装有固定柱，所述固定柱将空槽均分成左右两半。该汽车涂装后背门工装，设置底盘、安置箱等组件，利用固定箱中贯穿设置的插板对汽车后背门下延进行支撑，插板可调节伸出的长度，电动伸缩杆一推动滑动座调节两个插板之间的距离，电动伸缩杆二控制插板的高度，来适应不同车型的后背门打开状态下所要支撑的点的位置，装置设置两处分开的支撑点，可以有效对后背门进行支撑，达到长时间保持后背门稳定开启的目的，方便工作者进入汽车内部对后背门的内表面进行喷涂作业。

本实用新型公开了一种汽车荷载喷漆用模板，包括定位板，所述定位板的两侧外壁固定设有固定板，所述固定板的两侧外壁通过开口固定设有定位套筒，两个所述定位套筒的内壁滑动连接有滑动杆，两个所述滑动杆的一端外壁固定设有橡胶吸盘，两个所述定位套筒的内壁套接有压缩弹簧。本实用新型通过握把挤压两个滑动杆，两个所述滑动杆外壁设有的挤压片挤压压缩弹簧，滑动杆一端设有的橡胶吸盘吸附在车壳外壁上，停止挤压滑动杆，压缩弹簧挤压滑动杆带动滑动杆向外挤压挤压片，挤压片的另一端挤压固定板带动定位板挤压在汽车车壳外壁，便于将本实用新型固定在车辆的外壁，无需喷漆人员扶持，避免汽车喷漆过程中模板晃动位移。

本发明涉及汽车污水处理技术领域，具体涉及一种汽车涂装污水处理工艺；所述工艺包括预处理、过栅、通O/A/O复合生物滤池、活性淤泥法、通人工湿地池、生物膜过滤和消毒等步骤，经本发明提供的汽车涂装污水处理工艺处理后，污水中的BOD5、SS、COD、TSS、TN、藻类、石油、营养盐、原生动物、金属离子和其他物质含量显著降低，处理后的水质达到一级排放标准。