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本实用新型涉及铁道车辆检修技术领域，具体为一种铁道车辆检修用的临时隔离装置，包括装置壳体，所述装置壳体的表面开设有转动腔，且转动腔的内部铰接有指示板，所述转动腔上方的装置壳体表面固定有太阳能电池板，且太阳能电池板下方的装置壳体表面安装有照明灯体，所述装置壳体的表面覆盖有绿化垫，所述转动腔下方的装置壳体表面皆开设有治理腔，所述装置壳体的底端安装有防撞板，所述防撞板远离防撞条的一端安装有控制排键，所述装置壳体底部的两侧皆设置有固定钉。本实用新型不仅实现了临时隔离装置使用时对环境的治理功能，提高了临时隔离装置使用时的便捷性，而且提高了临时隔离装置使用时的便捷性。

本发明公开的一种带有警报的铁轨防护装置，包括两条铁轨，以两条所述铁轨的中点作为对称中心，所述铁轨上左右对称抵触设有保护箱，所述铁轨远离对称中心一侧抵触设有传递块，所述传递块远离对称中心的一侧滑动设有控制箱，所述保护箱内设有警报腔和发电腔，所述警报腔位于所述发电腔上方，本发明本发明利用保护箱铺在铁轨上，可以直接让施工车辆经过铁轨，顶部设有弹性导轨，利用施工车辆压过进行发电，在火车到来时，抬起保护箱，利用转动保护箱产生的力带动警报器发出声音，提醒施工人员火车来了。

本发明公开了一种地铁站台用防护机构，包括供地铁行驶的铁轨、铁轨一侧的站台、以及安装在站台与铁轨之间的隔离层，所述隔离层包括多块隔板和连接相邻隔板与地铁门对齐的屏蔽门，所述相邻的隔板上设有控制屏蔽门打开的开门器，还包括填隙防夹机构，所述填隙防夹机构包括安装在屏蔽门与地铁之间的填缝装置和对称安装在屏蔽门相对侧壁上的防夹装置。本发明通过设置填缝防夹机构，在地铁快要关门时，通过快速转动的支撑球架来驱赶站在屏蔽门与地铁之间的乘客，以避免乘客强行抢上地铁造成安全隐患，同时通过填缝防夹机构上的填缝装置可将地铁与站台之间的缝隙填上，以避免乘客因没踩稳导致脚卡在地铁与站台之间的间隙内，极大的提高了乘客的安全。