本发明提出一种全电驱分布式无人车运动仿真平台及其设计方法;本发明在Carsim中完成整车外形尺寸、空气动力学、悬架与轮胎系统参数模型,同时断开Carsim传统汽车模型的驱动端、转向端及制动端,由Simulink建立驱动系统模型、转向系统模型、制动系统模型,通过Carsim软件中的对外数据接口交换,使Carsim软件中的车辆模型获得独立的驱动力矩、制动力矩、转向角度的瞬态参数,并在Simulink中建立驾驶员控制模型、算法控制决策模型,实现分布式无人车仿真平台的建立;本发明无人车仿真平台具有独立驱动/转向/制动的优势,基于该平台所建立的转向运动学模型可以实现两轮转向、四轮转向、蟹行、原地转向等六种转向模式,从而可以全面模拟无人车的运动模式。
📄 2020106427044
📂 G06F30_15
👤 湖南工业大学
📅 2020-07-06