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  • 专利名称:一种飞机线路卡扣制造用材料折弯设备      申请号:202111317732X     转让价格:面议  收藏
    法律状态:授权未缴费   类型:发明   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/07/11  
    摘要: 本发明涉及一种折弯设备,尤其涉及一种飞机线路卡扣制造用材料折弯设备。本发明的目的是提供一种能够自动对长条铝板进行上料和下料并且工作效率较高的飞机线路卡扣制造用材料折弯设备。本发明提供了这样一种飞机线路卡扣制造用材料折弯设备,包括有底座和支撑块,底座顶部一侧设有支撑块;推动机构,支撑块顶部设有推动机构;压块,推动机构上设有压块;送料机构,底座顶部一侧设有送料机构。本发明通过压块、推动机构和送料机构的配合,能够自动对长条铝板进行送料和压制成型,省时省力;本发明通过下料机构和辅助机构的配合,能够自动对制作好的线路卡扣进行下料,方便人们的收集。
  • 专利名称:一种飞机底板排水装置      申请号:2017105103489     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/07/10  
    摘要: 本发明提供了一种飞机底板排水装置,在排水槽的槽底部设置有引流管;在排水槽内安装有条形地漏;在条形地漏内设有滤芯;电磁止水阀安装在引流管上;引流管的下端连接储水箱;液位传感器安装在储水箱内;负压泵连接二位三通电磁阀的一个出端口;增压泵连接二位三通电磁阀的另一个出端口;二位三通电磁阀的进端口与储水箱顶部的气孔相连通;排水管连接在储水箱底端的出液口上,电磁排水阀安装在排水管上;控制器分别与电磁止水阀、电磁排水阀、液位传感器、负压泵以及增压泵的电机控制电路相连。该飞机底板排水装置在条形地漏内设有滤芯,能够对积水进行有效过滤,防止下方的水管堵塞,确保排水效率。
  • 专利名称:一种飞机座椅搬运车      申请号:2017105094831     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/07/10  
    摘要: 本发明提供了一种飞机座椅搬运车,包括矩形底座框、升降罩板、四根电动伸缩杆、四根钢丝绳以及一个升降驱动电机。该飞机座椅搬运车将电动伸缩杆的底座铰接安装在下支座上,从而实现电动伸缩杆的倾倒放置,使得升降罩板能够下降到足够低的位置,方便飞机座椅的搬运,利用升降驱动电机、钢丝绳以及上支座构成一个电动伸缩杆的伸缩杆端部滑移驱动,使得电动伸缩杆能够向上摆动,实现升降罩板的起升。
  • 专利名称:一种长寿命的航空安全阀      申请号:2019221212037     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:飞机 机场   相似专利 发布日:2024/07/08  
    摘要: 本实用新型公开了一种长寿命的航空安全阀,包括安全阀本体,所述安全阀本体顶部两侧均固定连接有挡板,两个所述挡板之间水平固定连接有横杆,所述横杆外活动套设有套管,所述套管顶部固定连接有盖板,所述盖板前表面固定连接有防护框,所述安全阀本体底部两侧均安装有防护架,所述防护架底部固定连接有固定连接有连接板,两个所述连接板之间水平贯穿安装有连接螺杆,所述连接螺杆两端均螺纹连接有限位螺母。本实用新型通过盖板和防护框能避免安全阀壳体因撞击遭到损坏,防护架再对两边拐角处进行保护,防护全面,延长使用寿命,拨动安装板能对其上下调整,而后利用定位螺栓将安全阀进行固定,让安全阀适用于不同环境下的安装工作。
  • 专利名称:一种航空发动机附件检修工作台      申请号:202120194763X     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/07/08  
    摘要: 本实用新型公开了一种航空发动机附件维修工作台,包括支撑架,其特征在于,所述支撑架的顶面设有具有矩形凹槽的集油盘,所述集油盘的上方还设置有工作台,所述工作台的台面上设置有若干个漏油孔,沿工作台的一侧边设置有若干个储物格,位于储物格一侧的支撑架侧面设置有倾斜向上的扶手,远离扶手的支撑架另一侧面顶部铰接有可收放台面,所述可收放台面的两侧边与支撑架之间均通过气撑杆连接。本实用新型的管路中有残留的油液,可通过工作台面上的漏油孔进入集油盘,可有效防止在发动机附件、管路拆除过程油液污染台面,管路放置立板上可立体分层摆放拆下来的管路,取放方便,有益于提高工作效率。
  • 专利名称:一种可加热的航空发动机用清洗装置      申请号:2018218748650     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/07/04  
    摘要: 本实用新型公开了一种可加热的航空发动机用清洗装置,包括底座,底座上设有维护箱,维护箱内设有分隔板;分隔板和底座上分别设有吹风装置和水箱,水箱内设有水泵;底座与第一支撑臂铰接,第一支撑臂与第二支撑臂铰接;第一支撑臂一侧侧壁与底座通过第一电动推杆连接,第一支撑臂另一侧侧壁与第二支撑臂通过第二电动推杆连接;第二支撑臂与喷射管安装板铰接,喷射管安装板上设有喷射管,喷射管连接有喷头;第一支撑臂和第二支撑臂内均铺设有第一管道和第二管道,第一管道内设有电阻丝,其外部缠有电伴热带;第一管道和第二管道的出口均与喷射管的入口连接。该装置能够清洗不同高度的航空发动机,并可对发动机内部吹热风,加速水分的快速挥发。
  • 专利名称:一种航空发动机装配工艺台架      申请号:2018218963233     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/07/04  
    摘要: 本实用新型公开了一种航空发动机装配工艺台架,包括顶端开设有凹槽的中空缸体,在凹槽底端设有活塞,滚珠盘内嵌在凹槽内,滚珠盘和转盘套设在活塞上,转盘顶端设有环形安装座,穿设在安装座侧面的多个限位螺杆夹持发动机,第一电动机通过主摩擦轮驱动转盘转动,第二电动机通过主动锥齿轮和从动锥齿轮驱动安装座翻转;使发动机的安装工位快速转化,简化了发动机的装配过程;同时将不需要借助外部设备对发动机进行旋转和翻转,避免了零部件相互间发生碰撞,避免了零部件的损坏。
  • 专利名称:一种用于飞机发动机的支撑装置      申请号:202110519285X     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/06/26  
    摘要: 本发明公开了一种用于飞机发动机的支撑装置,属于发动机支撑设备领域。所述支撑装置包括引导主体、支撑主体以及驱动组件。其中,支撑主体包括第一主体、第二主体以及连接主体。通过驱动组件带动第一主体旋转升降,第一主体通过连接主体带动第二主体沿引导主体滑动,从而使第二主体绕第一主体同步转动和上升。与现有技术相比,本发明采用一组驱动组件,不仅一定程度上降低设备成本;同时,能够解决升降和转动过程中的同步问题,从而满足飞机发动机的维修和教学过程中的转动和升降需求。
  • 专利名称:一种电动直升机增程式航空发动机点火机构      申请号:2021100980620     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/06/18  
    摘要: 本发明公开了一种电动直升机增程式航空发动机点火机构,涉及直升机发动机点火技术领域。本发明包括启动装置、保持装置、活动装置、转动装置、驱动装置、连接装置以及继电装置,启动装置包括接线端,保持装置包括线圈槽以及设备线,设备线另一端与接线端外表面连接,活动装置包括连杆、弹簧以及连接块,连杆外表面与线圈槽内表面滑动配合,转动装置包括活动杆、销轴以及齿轮,驱动装置包括驱动杆以及连接轴,驱动杆周侧面与销轴内表面旋转配合,连接装置包括连接板,连接板内表面与连接轴内表面焊接,继电装置包括输电线。本发明通过保持线圈用于与吸引线圈通电后吸引铁芯靠近吸引线圈,线圈槽用于保持线圈的缠绕。
  • 专利名称:一种带有拦阻机构的飞机辅助起飞装置      申请号:2018115015012     转让价格:面议  收藏
    法律状态:授权未缴费   类型:发明   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/05/29  
    摘要: 本发明公开了一种带有拦阻机构的飞机辅助起飞装置,下导轨的上方设置有空气导轨,空气导轨的上方固定有起飞平台,起飞平台内设置有加压气泵和蓄电池,加压气泵通过空气输送管路连通空气导轨;起飞平台的下端固定有直线电机芯铁,直线电机芯铁的下端两侧设置有直线电机线圈,直线电机线圈固定在地面上;其中空气导轨的底端设置有透气板,透气板上开设有毛细孔,透气板和空气导轨之间密闭有空气导轨腔体,空气导轨腔体通过空气输送管路连通加压气泵,空气输送管路上还设置有单向阀;起飞平台的前端设置有撞击头,起飞平台的顶端固定有前挡块和后挡块,下导轨上还设置有拦阻机构。本发明的有益效果是,解决了飞机在起飞时会消耗大量油料的问题。
  • 专利名称:一种带有终点撞击保护机构的飞机辅助起飞装置      申请号:2018115373578     转让价格:面议  收藏
    法律状态:授权未缴费   类型:发明   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/05/29  
    摘要: 本发明公开了一种带有终点撞击保护机构的飞机辅助起飞装置,下导轨的上方设置有空气导轨,空气导轨的上方固定有起飞平台,起飞平台内设置有加压气泵和蓄电池,加压气泵通过空气输送管路连通空气导轨;起飞平台的下端固定有直线电机芯铁,直线电机芯铁的下端两侧设置有直线电机线圈,直线电机线圈固定在地面上;其中空气导轨的底端设置有透气板,透气板上开设有毛细孔,透气板和空气导轨之间密闭有空气导轨腔体,空气导轨腔体通过空气输送管路连通加压气泵,空气输送管路上还设置有单向阀;起飞平台的前端设置有撞击头,下导轨上还设置有终点撞击保护机构。本发明的有益效果是,解决了飞机在起飞时会消耗大量油料的问题。
  • 专利名称:一种带有气动控制系统的飞机辅助起飞装置      申请号:201811501666X     转让价格:面议  收藏
    法律状态:授权未缴费   类型:发明   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/05/29  
    摘要: 本发明公开了一种带有气动控制系统的飞机辅助起飞装置,下导轨的上方设置有空气导轨,空气导轨的上方固定有起飞平台,起飞平台内设置有气动控制系统和蓄电池,气动控制系统连通空气导轨;起飞平台的下端固定有直线电机芯铁,直线电机芯铁的下端两侧设置有直线电机线圈,直线电机线圈固定在地面上;其中空气导轨的底端设置有透气板,透气板上开设有毛细孔,透气板和空气导轨之间密闭有空气导轨腔体,空气导轨腔体通过管路连通气动控制系统,起飞平台的顶端固定有前挡块和后挡块,后挡块通过螺栓可拆卸的固定在起飞平台的顶端。本发明的有益效果是,解决了飞机在起飞时会消耗大量油料的问题。
  • 专利名称:一种飞机蒙皮钻铆加工装置      申请号:2019110102767     转让价格:面议  收藏
    法律状态:授权未缴费   类型:发明   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/05/28  
    摘要: 本发明公开了一种飞机蒙皮钻铆加工装置,包括底座,所述底座的上表面从左到右依次固定连接有左蒙皮支架、四个驱动电机、右蒙皮支架和蒙皮轴,所述四个驱动电机的输出轴均固定连接有螺柱,四根螺柱的外表面螺纹连接有铆枪支架,且四根螺柱的顶端螺纹连接有双耳螺母。该蒙皮钻铆加工装置,通过设置钻孔电机和锪窝电机与蒙皮上表面之间的高度,保证每个通孔的锪窝深度相等,从而保证了铆钉在蒙皮上的凹凸程度,通过设置左蒙皮支架、顶铁和右蒙皮支架的上表面到底座表面之间的距离与蒙皮和底座相对面之间的距离,在铆接过程中使每个铆钉的墩头高度和直径相等,从而保证了整个铆接过程中铆钉在蒙皮上平整度的一致性。
  • 专利名称:一种飞机迫降逃生体验舱      申请号:2022202055140     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/04/16  
    摘要: 本实用新型公开了一种飞机迫降逃生体验舱,涉及模拟客机或飞机全封闭逃生技术领域,解决大多数乘客没有坐飞机逃生的意识技术问题,本实用新型包括体验舱,所述体验舱开有逃生门,所述逃生门正对于座椅,所述体验舱内的上方具有吊板,所述吊板的下方具有报警灯,所述报警灯与吊板上方具有的控制器电性连通,体验舱内具有显示装置,所述显示装置与控制器电性连通,控制器与所述座椅下方具有的传动机构电性连通;用于模拟真实的飞机机舱,本实用新型具有让大多数乘客能够体验坐飞机形成逃生意识的优点。
  • 专利名称:一种飞机制造用机翼装配辅助装置      申请号:2023113707344     转让价格:面议  收藏
    法律状态:授权未缴费   类型:发明   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/04/07  
    摘要: 本发明涉及飞机制造辅助用具领域,且公开了一种飞机制造用机翼装配辅助装置,包括基座,所述基座顶部的两侧均开设有凹槽,所述基座顶部的两侧均设有旋转环,所述凹槽与旋转环相适配,所述旋转环呈空心状,所述旋转环的内部设有移动结构,所述移动结构上设有夹持结构,所述夹持结构和移动结构相配合使用,本发明提供的具有旋转环,旋转环可以通过与控制轮之间的配合控制夹持结构和移动结构旋转,当夹持结构和移动结构对机翼进行固定后,在安装时可以根据需要自由调节机翼对接口与机身对接口的角度,旋转环内设有夹持结构,夹持结构可以通过螺纹杆控制夹板移动对机翼进行夹持,夹持机翼可以让其在旋转或移动时保持稳定。
  • 专利名称:一种运动飞机的蒙皮维修方法      申请号:2021106459783     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/04/01  
    摘要: 本发明公开了一种运动飞机的蒙皮维修方法。它包括以下步骤:A、以损伤部位为中心,将内外各层都打磨修正成具有圆角过渡的矩形,露出外层的碳纤或玻纤表面一层的边界距裂纹至少30mm形成所需修补部位;B、用砂纸将碳纤或玻纤表面一层打磨成中间略底四周略高的锥形修铺区;C、用溶剂彻底清洗所需修补部位,待溶剂彻底挥发后在该修补部位涂布环氧树脂并铺贴碳纤维补丁。优点是:避免了结构重量发生较大变化带来的影响飞机重心位置的问题。可以形成特定的侧重修补区域,使其修补的强度可以得到有效保证,从而避免了再次损伤的问题。修复简单快捷,省时省力、修补成本很低,可承受规定的强度和刚度,提高经济效率和使用寿命,大幅缩短维修成本。
  • 专利名称:一种飞机铆接墩头质量检测方法      申请号:2021103053496     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/04/01  
    摘要: 本发明公开了一种用于实训教学的飞机铆接墩头质量检测方法。它包括以下步骤:A、通过图像处理并利用铆钉墩头边缘检测方法测量墩头面积,通过测定的墩头面积间接测量墩头凸起量;B、通过图像处理并利用最小二乘法拟合圆原理,确定最小二乘圆的圆心,进而找到最长直径和最短直径确定对应圆度。优点是:稳定性好,不依赖人为因素,可靠性更高。能快速判定每个铆钉质量的缺陷及质量问题的严重程度,大大提高了检测效率并且降低人工判定漏缺的问题。仅只需要通过便携设备即可实现质量评定分析,不但检测方便且快捷而且每个铆钉质量问题的检测反馈效果更好,效果十分突出。
  • 专利名称:一种飞机尾涡快速识别方法及装置      申请号:2023106813796     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/03/26  
    摘要: 本发明公开了一种飞机尾涡快速识别方法及装置,属于航空技术领域。利用激光雷达对飞机尾涡进行探测,获取二维径向速度场;根据飞机尾涡在径向速度剖面上呈现出对角速度相近、相邻速度相反的特征,构建尾涡识别算子;根据尾涡识别算子构建评价函数,采用尾涡识别算子对二维径向速度场进行遍历,计算所有位置的评价函数值;根据各位置的评价函数值,筛选出所有存在尾涡的区域;在筛选出的尾涡区域内,根据尾涡识别算子构建尾涡涡心定位算子,获得飞机尾涡的涡心位置。本发明能够大大减少计算量和对计算资源的占用,提高识别准确度。
  • 专利名称:一种新型垂直升降的飞机      申请号:2018112762837     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/03/25  
    摘要: 一种新型垂直升降的飞机,属于飞行器技术领域,包括机翼、飞控装置、尾翼、旋翼装置、转臂机构、牵引装置、控制器。在机翼上设有驾驶舱;在驾驶舱内设有控制器;旋翼装置上的电机采用分布式排列方式布局;位于机翼前缘和支撑台位置的电机分别通过两个转臂机构连接在机翼的前缘和支撑台上;位于机翼翼尖部位的电机通过连杆结构固定在机翼翼尖外侧;牵引装置的分别连接在两个转臂机构上;当摆动两个转臂机构均使电机上的螺旋桨处在水平位置时,牵引装置处于最长状态;机身上还设有锁死机构,该锁死机构能够将牵引装置锁死在机身上,防止牵引装置被往前或往后拉扯。本发明能够进行垂直升降,航行时间长,飞行过程平稳,安全系数高。
  • 专利名称:一种机匣对转涡扇航空发动机      申请号:2021230456536     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:飞行器   相似专利 发布日:2024/03/07  
    摘要: 一种机匣对转涡扇航空发动机,提高发动机推力的同时无需增加转速,其高压轴同轴套装在低压轴外侧,进气锥、风扇及盘式电机由外至内安装在低压轴的发动机吸气端轴体上;低压涡轮及尾锥由外至内安装在低压轴的发动机排气端轴体上;压气机安装在高压轴的发动机吸气端轴体上;高压涡轮安装在高压轴的发动机排气端轴体上;内涵机匣同轴套装在高压轴外侧,压气机、高压涡轮、低压涡轮及尾锥位于内涵机匣内侧;外涵机匣同轴套装在内涵机匣前部外侧,进气锥后部、风扇及盘式电机位于外涵机匣内侧;盘式电机正对的外涵机匣上设有环向开缝,可转机匣同轴套装在盘式电机外侧且位于环向开缝内;对转导向叶片根部与盘式电机外转子固连,尖部与可转机匣固连。
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