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本发明公开了一种电动汽车换电站调度方法及系统。该方法包括:获取电动汽车的电池数据信息和用户换电需求;根据电池充电功率和用户换电需求确定换电站总充电功率和换电站平均充电功率;根据换电站总充电功率和换电站平均充电功率确定电池交换价格;根据电池交换价格和电池数据信息确定电动汽车换电站优化调度的目标函数;根据目标函数和约束条件对换电站内电池充电状态和电池交换需求进行优化,得到优化后的换电站内电池充电状态和优化后的电池交换需求;根据优化后的换电站内电池充电状态和优化后的电池交换需求进行电动汽车换电站优化调度。采用本发明的方法及系统,在实现电动汽车有序充换电的同时,能够提高对电力系统削峰填谷的功效。
📄 2020103262444 📂 B60L58_10 👤 燕山大学 📅 2020-04-23
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发明 已授权

一种电动汽车换电站调度方法及系统

2020103262444 · 燕山大学
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🔋 高能量密度固态电解质材料与制备工艺
预算:¥50-100万截止:2026-08-30发布方:××新能源科技响应:8人

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固态锂电池电解质专利包

转让方:中国科学院××研究所
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交易金额:¥320万
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CRISPR基因编辑技术

转让方:××大学
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交易类型:转让
交易金额:¥1,200万

SiC功率器件工艺专利

转让方:××半导体有限公司
受让方:××汽车电子集团
交易类型:转让
交易金额:¥680万
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钙钛矿光伏组件技术

转让方:××科技公司
受让方:××能源集团
交易类型:开放许可
交易金额:¥50万/年