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本发明公开一种三级组合式车辆碰撞集成系统，属于车辆前纵梁碰撞吸能装置技术，包括前板、第一减震器、第一连接板、第二减震器、第二连接板和第三减震器；第一减震器一端和前板连接，另一端和第一连接板的一侧连接，第一连接板的另一侧连接有两个第二减震器，两个第二减震器对称设置；第二减震器和第一连接板连接端的另一端通过第二连接板连接有第三减震器。车辆发生碰撞时，通过前板将能量传递与第一减震器进行一级吸能；第一连接板将一级吸能后的剩余能量传递至第二减震器，对称设置的第二减震器进行二级吸能；第二连接板将二级吸能后的剩余能量传递至第三减震器，进行三级吸能，以保证人员和车辆安全，结构简单，成本低，吸能效果好。