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本发明公开了一种涡轮发动机用改进型机油滤清装置，其特征在于：包括外壳、滤芯以及粗滤单元，滤芯与粗滤单元均设置在外壳内，粗滤单元包括外管以及管壁上带有多孔过滤结构的内滤管，外管的上管口封闭设置，其下管口与滤芯的入口连接，内滤管设置在外管内，并且内滤管的上管口为进油口，其下管口与内滤管的上端连接从而形成循环，外壳上位于滤芯的位置处包设有冷却用夹套，滤芯内设有数个间隔设置的滤芯隔板，滤芯隔板沿滤芯的高度方向设置，滤芯隔板将滤芯内分为多个腔室，在滤芯隔板上，沿滤芯隔板的高度方向设有数个通过合页连接件连接的挡板。本发明在过滤时，其过滤效果好，不容易堵塞。

本发明涉及一种正反转离心式涡轮发动机，发动机固定架中部活动安装有内转子，内转子内部开设有供油管，内转子外部活动安装有外转子，外转子的一侧固定安装有进风叶轮，进风叶轮内侧的外转子内壁固定安装有外转子压气叶片组，外转子的另一侧固定安装有外转子涡轮，在外转子内部的进风叶轮一侧的内转子上固定安装有与进风叶轮相配合的内转子压气叶片组，在外转子涡轮内侧的内转子上固定安装有内转子涡轮，在内转子压气叶片组的后部外沿固定安装有燃烧室，燃烧室与喷油管相连通，喷油管与供油管相连通；省略了静子叶片大大地简化了发动机，减轻了的重量，其还有结构简单，体积小、制造技术要求较低、不易发生喘振的优点。