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本发明公开了一种用于车辆的电热蓄能器,包括内胆、电热元件和介质通路,所述内胆用于储存水,所述电热元件利用市电用于使存储在所述内胆的水由低能态的液态水相变为高能态的气态水,用保温的方式储存热能。所述介质通路用以将低能态的液态水输入所述内胆以及将高能态的气态水输出所述内胆,所述内胆输出的高能态的气态水为车辆提供动力。该电热蓄能器与纯电动汽车混合使用有很好的互补性,其能量的转换简单速度快,可以提高纯电动汽车的续航里程,其余热也可为车内提供暖风和活化动力电池之用。而且整个过程无任何碳排放,对环境特别友好,而且还具有结构简单,制造成本低,使用寿命长的优点。另外,本发明还提供一种混合动力电动车辆。
📄 2017104480548 📂 B60L58_27 👤 赵建平 📅 2017-06-14
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🔋 高能量密度固态电解质材料与制备工艺
预算:¥50-100万截止:2026-08-30发布方:××新能源科技响应:8人

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CRISPR基因编辑技术

转让方:××大学
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交易金额:¥1,200万

SiC功率器件工艺专利

转让方:××半导体有限公司
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钙钛矿光伏组件技术

转让方:××科技公司
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交易类型:开放许可
交易金额:¥50万/年