专利交易市场

本发明公开了一种用于柴油机高压热端EGR系统的净化装置及净化方法，包括壳体，壳体内安装有依次连通的颗粒过滤室、CO/NO转化室和CO/HC吸附室；通过颗粒过滤室对尾气中的颗粒物进行过滤，再通过CO/NO转化室和CO/HC吸附室将尾气中的CO转变为CO2，NO转变为N2，从而增加尾气中的CO2、N2浓度，利于增强EGR的热效应、化学效应，增强EGR技术降低柴油机NOx排放的能力，同时吸收EGR系统循环尾气中的CO、HC等气态污染物，能够有效防止EGR管道、EGR冷却器、EGR阀等装置发生积碳现象，能够提高EGR系统的性能，有效延长EGR系统的使用寿命，防止尾气中的不完全燃烧物质及污染物进入下一循环参与燃烧，消耗下一循环燃烧所需的氧气，改善柴油机排放性能。

本发明公开了一种柴油机颗粒物吸湿的评价方法，其中，柴油机尾气从排放管路中进入柴油机颗粒物吸湿装置，然后通过减速进入测试管路，在测试管路中用颗粒物浓度检测仪以及粒径测试仪测量颗粒物浓度以及粒径，同时测量温度以及湿度，然后打开水雾器对尾气进行湿润，在片刻后读取颗粒物浓度检测仪以及粒径测试仪读数，并记录相应温湿度。本发明所提供的一种柴油机颗粒物吸湿的评价方法，设计结构简单，使用方便，能够从发动机的排气管中取出器排气量的1/10-1/5，使得尾气在取样管路中的速度降到一个较低的状态，温度能够处在一个合理的范围，取样管路内的尾气密度较为均匀。