本发明公开了一种单缸柴油机掺烧气态甲醇燃料的控制系统及方法,结合单缸柴油机的转速-排气温度图、单缸柴油机功率-转速图所划分的多个部分,分别根据转速与温度、功率之间的关系选取最佳掺烧比αw,甲醇控制单元根据采集的油门开度、排气温度、转速和柴油机进气道压力,控制电控双开半圆阀的开合进而调节甲醇的掺烧比。本发明在实现了甲醇掺烧比与单缸柴油机运行工况的最佳匹配,同时兼顾单缸柴油机掺烧甲醇的安全性和单缸柴油机掺烧甲醇的动力性。
📄 2020104339956
📂 F02D19_08
👤 江苏大学
📅 2020-05-21