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本发明涉及一种交直流混合配电网动态调度方法及装置，其方法包括：根据实时电价调整负荷需求以及构建多源不确定性集合；根据调整后负荷需求构建第一、第二阶段优化调度模型；根据第一、第二阶段优化调度模型构建总预期调度成本函数；遍历多源不确定性集合中的所有场景集，基于总约束条件，采用改进的列和约束生成算法，并通过强对偶变换和迭代逼近最优解的方法求解第一、第二阶段优化调度模型，以使总预期调度成本函数在最恶劣场景集下最小化，得到在所有场景集下均能保持调度成本最小的调度策略。本发明确保在最恶劣情况下仍能保持系统的高效运行，提升电网对可再生能源和负荷波动的适应能力，提高整个系统的经济性和可靠性。

本发明提供一种基于MAPPO算法的多列车动态调度方法及系统，涉及多列车动态调度技术领域，方法包括获取多列车运行状态信息，根据预训练的神经网络策略模型识别状态信息以生成离散动作决策；根据离散动作决策生成调整指令，根据调整指令计算新的运行状态信息以及当前决策步的复合奖励反馈并更新列车环境状态信息以进入下一决策步直至当前回合结束；根据当前回合的所有奖励判断当前回合对应的调度策略是否符合预设调度策略，若否，则返回执行获取多列车运行状态信息的步骤，直至符合预设调度策略以动态协同优化多列车调度。本申请解决了现有技术中的列车调度方法仍局限于单列车决策或局部竞争范式，缺乏协同全局调度能力的技术问题。

本发明提供一种面向Hadoop的动态调度方法，包括以下步骤:S1：设置每个节点的计算能力是一致的；且每个作业的执行时间随着执行次数的增加而线性减少；S2：判断作业是否为同类作业，且获取并统计同类作业的执行情况；S3：解析每个作业提交时所制定的期望执行时间；S4：若判定作业为同类作业，则会建立代价模型得到作业权重值；S5：若判断作业不为同类作业，则分配最低权重值；S6：根据作业权重值调整作业实际资源量，提高实时作业的响应度。本发明可以有效地解决现有调度算法在调度实时作业上的不足，并对实时作业进行资源控制，以此提高实时作业效率的能力，从而达到用户精细控制作业执行速度的功能。

本发明公开了一种铁塔巡检任务列表实时调整方法及系统。其系统包括生成铁塔巡检任务矩阵模块、获取人员的塔上位置及生成巡检项目距离矩阵模块、调整巡检任务列表模块。本发明的方法及系统解决了不能实时调整铁塔巡检任务列表的技术问题。

本公开提供了一种高压油泵的运转周期动态调度模型构建方法、装置及应用。其中该方法包括根据喷油嘴的工作周期及工作周期内的工作状态，求得任意时刻喷油嘴的出油面积，再根据喷油速与压力和密度的关系，求取喷油嘴的喷油速，进而求取任意时刻的漏油质量，得到喷油嘴模型表达式；根据高压油泵转数与凸轮的角度和高压油泵中燃油室高度之间的关系，得到高压油泵中油室的体积与高压油泵转数的关系，再根据高压油泵的工作状态，计算任意时刻的高压油泵中燃油质量，进而得到高压油泵模型表达式；根据喷油嘴的出油量与高压油泵的进油量相等，联立油嘴模型表达式与高压油泵模型表达式，计算出油管模型表达式，进而得到油管压强与高压油泵转数的关系模型。

本发明公开了一种解决半静态调度和动态调度资源冲突的方法，当系统扫描到有资源可供使用时，则到DS和SPS的数据存储区扫描DRB的优先级，根据其承载的业务，进行具体业务分析，当DS新数据与SPS数据冲突时，需保证SPS业务优先得到资源，当在规定次数内的DS重传数据与在周期规划时刻点上的SPS新数据冲突时，依据SPS的丢弃率情况，选择发送何种业务数据，若资源有限仅能满足SPS业务或者SPS丢失率超标时，依然以SPS业务为主。本发明创新性的将两种调度方法融合使用，在满足两种业务的基本需求基础上，不仅解决了两种调度方式资源冲突的问题，而且尽最大可能提高了DS业务的重传可靠性，减少了该业务的阻塞率。