本发明提供了一种车载传感网的实现方法，所述传感网包括传感节点和车辆节点；传感节点均匀分布于道路两侧，用于采集数据；车辆节点能够获取传感节点感知的数据并保存和提供所述数据；车辆节点通过本发明提供的方法能够快速获取数据，从而降低数据通信延迟和代价，提高服务质量。本发明可应用于交通事故监测，路况监测等诸多领域，具有广泛的应用前景。
📄 2018105431098
📂 H04W4_40
👤 常熟理工学院
📅 2018-05-30
本发明提供了一种基于智能车载传感网的数据通信实现方法，所述传感网包括接入路由器、接入节点和车辆节点；接入路由器与互联网的路由骨干网相连；接入节点配置一个有线接口设备和一个无线接口设备，有线接口设备用于与接入路由器进行通信，无线接口设备用于与车辆节点进行通信；车辆节点配置一个无线接口设备，用于与车辆节点或者接入节点进行通信。车辆节点通过本发明所提供的智能车载传感网的数据通信实现方法能够以单播方式获取服务数据，缩短了获取数据的延迟和代价，提高了服务质量，本发明可应用于道路路况监测、车辆管理等领域，具有广泛的应用前景。
📄 2017107501090
📂 H04W4_00
👤 常熟理工学院
📅 2017-08-28
本发明提供了一种智能车载传感网的实现方法，所述车载传感网包括接入节点和车辆节点；车辆节点内包含两种以上的传感器，能够采集车辆本身以及外界的数据；接入节点位于交叉路口，两个交叉路口之间的道路称为路段，路段由位于两个交叉路口的接入节点标识。车辆节点通过本发明所提供的智能车载传感网的实现方法能够以单播方式快速获取数据，缩短了获取数据的延迟和代价，提高了服务质量，本发明可应用于道路路况监测、车辆管理等领域，具有广泛的应用前景。
📄 2017107522010
📂 H04W4_00
👤 常熟理工学院
📅 2017-08-28
本发明提供了一种车载传感网数据通信方法，所述传感网包括接入路由器、接入节点和车辆节点；接入路由器与互联网的路由骨干网相连；接入节点配置一个有线接口设备和一个无线接口设备，有线接口设备用于与接入路由器进行通信，无线接口设备用于与车辆节点进行通信；车辆节点配置一个无线接口设备，用于与车辆节点或者接入节点进行通信。车辆节点通过本发明所提供的智能车载传感网的数据通信实现方法能够以单播方式获取服务数据，缩短了获取数据的延迟和代价，提高了服务质量，本发明可应用于道路路况监测、车辆管理等领域，具有广泛的应用前景。
📄 2017107499599
📂 H04W4_00
👤 常熟理工学院
📅 2017-08-28
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