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本发明公开了高速动车组整车共模EMI模型及其等效电路的建立方法。包括建立整车EMI模型图;建立牵引变流器EMI模型图;建立高速动车组整流桥电位点A引起的共模EMI回路的等效电路图,然后根据等效电路计算出传导EMI电流;建立经过变流器之后的等效电路,然后根据等效电路计算出传导EMI电流。方法中的模型和等效电路描述高速动车组整车共模EMI特性,其中包括共模对地电容分布,线缆高频模型,变压器原副边高频寄生特性。该模型及其等效电路预测整车共模EMI特性,作为高速动车组共模EMI研究的技术手段,由等效电路得到共模EMI电流的数学表达式,该式预测整车的共模EMI电流大小。
📄 2018103303790 📂 G06F17_50 👤 西安理工大学 📅 2018-04-13
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🔋 高能量密度固态电解质材料与制备工艺
预算:¥50-100万截止:2026-08-30发布方:××新能源科技响应:8人

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固态锂电池电解质专利包

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CRISPR基因编辑技术

转让方:××大学
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交易类型:转让
交易金额:¥1,200万

SiC功率器件工艺专利

转让方:××半导体有限公司
受让方:××汽车电子集团
交易类型:转让
交易金额:¥680万
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钙钛矿光伏组件技术

转让方:××科技公司
受让方:××能源集团
交易类型:开放许可
交易金额:¥50万/年