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本发明涉及一种汽车后玻璃，包括车体、嵌在车体上的挡风玻璃、受光部和处于挡风玻璃和受光部之间的弯折部，弯折部可使挡风玻璃与受光部之间固定形成一个角度，受光部包括玻璃基体和位于玻璃基体的夹层内可相对于玻璃基体移动的玻璃基片，玻璃基片相对于玻璃基体的上下移动实现受光部反光和透光的切换。本发明解决了汽车后玻璃既要避免阳光直接照射，又要不导致车体十分昏暗的问题，提供了一种汽车后玻璃，能够避免车体内受到阳光的直接照射，又能不导致车体十分昏暗。

本发明涉及一种汽车离合器线圈成型用自动上线机构，包括：接线组件；上料组件，所述上料组件设置在所述接线组件一侧，其包括驱动件和与所述驱动件配合设置且与所述接线组件滑动设置的平移件，该平移件沿圆周方向等间距设置若干个；以及切换组件，所述切换组件包括位于若干所述平移件中间的从动件、与所述从动件固定连接且安装所述驱动件上的控制件和转动设置在所述从动件上且与所述平移件底端固定连接的传动件，所述控制件滑动设置在所述传动件内；本发明解决了其接线工作需要一个个手工操作，浪费时间，效率低下的技术问题。

本发明涉及汽车空调冷凝器，具体说是一种汽车空调冷凝器用换热片，包括可安装在冷凝器散热管上的两薄片，该两薄片可绕散热管相对转动，每一薄片上间隔设置有数个通风孔，两薄片相对转动时，其中一薄片可遮挡另一薄片的通风孔。本发明以可相对转动的两薄片为换热片，其可根据不同的空间要求适当增加换热片的受热面积，从而提高换热效果；同时，薄片上还设置有通风孔，且通风孔的大小可通过两薄片的相对转动进行变化，从而可根据不同环境要求调整通风孔的通风面积，在保证换热片的换热效率的同时，降低风阻。

本发明涉及汽车空调冷凝器，具体说是汽车空调冷凝器组合式芯体，包括与冷凝器集流管连通的散热管和间隔设置在该散热管上的数个换热片，每一个所述换热片包括两薄片，该两薄片套设在衬套上，衬套焊接或胀接在散热管上，两薄片可绕衬套相对转动，每一薄片上间隔设置有数个通风孔，两薄片相对转动时，其中一薄片可遮挡另一薄片的通风孔。本发明以可相对转动的两薄片为换热片，其可根据不同的空间要求适当增加换热片的受热面积，从而提高换热效果；同时，薄片上还设置有通风孔，且通风孔的大小可通过两薄片的相对转动进行变化，从而可根据不同环境要求调整通风孔的通风面积，在保证换热片的换热效率的同时，降低风阻。

本发明涉及汽车空调冷凝器，具体说是一种汽车空调冷凝器芯体，包括与冷凝器集流管连通的散热管和间隔设置在该散热管上的数个换热片，每一个所述换热片包括两薄片，其中一薄片与散热管固定连接，另一薄片可绕散热管转动，每一薄片上间隔设置有数个通风孔，两薄片相对转动时，其中一薄片可遮挡另一薄片的通风孔。本发明的冷凝器芯体以可相对转动的两薄片为换热片，其可根据不同的空间要求适当增加换热片的受热面积，从而提高换热效果；同时，薄片上还设置有通风孔，且通风孔的大小可通过两薄片的相对转动进行变化，从而可根据不同环境要求调整通风孔的通风面积，在保证换热片的换热效率的同时，降低风阻。