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14 件在售专利
一种喷泵系统游艇
实用新型 已授权
本实用新型公开了一种喷泵系统游艇,包括船体,所述船体内部中心设置有驾驶舱,所述船体内部中左方设置有驱动舱,所述驱动舱内部底壁中左方固定连接第一横向滑轨,所述第一横向滑轨横向滑动连接第一滑动旋转轴块,所述驱动舱内部底壁中心固定连接液压推动组件。本实用新型中,首先在船体结束驾驶并停靠岸边时,启动加装的液压推动组件,液压推动组件拉动加装的第一滑动旋转轴块在第一横向滑轨上向右侧滑动,第二驱动电机带动输出轴固定的副齿轮进行转动,副齿轮继而带动与其啮合的主齿轮转动,使联动铰链座的旋转轴在转动的主齿轮带动下,进行展开,这时带齿顶盖和打开的折叠顶盖将驾驶舱罩住,以保护驾驶舱仓内部的设施,值得大力推广。
📄 2021212332215 📂 B63B34_10 👤 九江飞籁特艇业有限公司 📅 2021-06-03
已申报项目
¥0.0
一种舷外机系统游艇
实用新型 已授权
本实用新型公开了一种舷外机系统游艇,包括艇身,所述艇身内部右前侧设置有操作台,所述艇身上端后方的左右两侧均固定连接有桅杆,所述桅杆的顶端分别固定连接在箱体左右两端的中下侧,所述箱体前后两侧的上端均转动连接有箱门,前后两侧所述箱门的上端左侧分转动连接在电动推杆的前后两端。本实用新型中,首先电动推杆伸缩可使两侧箱门完成开闭动作,双轴电机运作,进而第一驱动杆及第二驱动杆在第一螺杆及第二螺杆旋转力作用下,前后移动,最终使得第一帆布及第二帆布完成展放,达到遮阳、遮雨的效果,此外收纳起来的第一帆布及第二帆布,既避免其长时间暴晒减少寿命,又为乘坐人员提供了更开阔的视野享受,值得大力推广。
📄 2021212200856 📂 B63B27_14 👤 九江飞籁特艇业有限公司 📅 2021-06-02
已申报项目
¥0.0
船用精密螺旋桨
实用新型 已授权
本实用新型公开了船用精密螺旋桨,包括螺旋桨头,所述螺旋桨头的外部固定连接有四组螺旋桨叶,所述螺旋桨头的一侧横向插接有螺旋桨传动轴,所述螺旋桨头的另一侧设置有防止藤壶攀附的加药组件。该船用精密螺旋桨通过设置有密封盖、圆形隔圈、棉纱包、辣椒素浓缩块、导通管、封口球和弹力绳,使用时,随着船舶停泊在港口处,在没有离心力的情况下,弹力绳回缩将封口球回拉,导通管的管口就失去封堵,海水沿着导通管进入到密封盖中,和圆形隔圈中的棉纱包充分接触,棉纱包中的辣椒素浓缩块和海水接触,实现了减少藤壶粘附的功能,解决的是装置不具备减少藤壶粘附的功能的问题。
📄 2024221274157 📂 B63H1_14 👤 昆山航泽松精密组件有限公司 📅 2024-08-30
¥0.0
本发明提供了一种船轴辅助防缠绕装置,涉及船轴领域,包括船体及船轴,船轴与船体转动连接,且船轴与船体内部的动力系统连接;分布于船轴外部端部的若干叶片;位于叶片与船体之间的船轴内设有环形内腔及设有该部分船轴侧表现的若干收缩槽,收缩槽与环形内腔相连通;割刀,每个收缩槽内均设有若干割刀,割刀的底部延伸至环形内腔内,并与环形内腔的内侧面铰接;位于环形内腔的驱动部,驱动部与割刀动力连接,在船舶运行至有较多杂物的水域行驶时,驱动部驱动收缩在收缩槽内的割刀的顶部绕着割刀的铰接点转动至船轴的外部,在割刀转动过程中,会将缠绕在船轴的杂物割断,可以避免过多的杂物缠绕在船轴上,从而使得船舶在杂物过多的水域可正常行驶。
📄 2020109158406 📂 B63H23_32 👤 涡阳县信隆船舶附件有限公司 📅 2020-09-03
已申报项目
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一种船用推进装置
发明 已授权
本发明公开了一种船用推进装置,包括支柱,支柱上端连接有与船连接的回转组件,支柱前侧设置有前端鳍板,支柱后侧设置有后端鳍板,支柱下端连接有驱动电机壳,驱动电机壳内设置有驱动电机,驱动电机壳后侧设置有与驱动电机连接的螺旋桨,后端鳍板上设置有固定导流板和第一移动导流板,后端鳍板上开设有凹槽腔,凹槽腔内设置有第一电机,第一电机的输出端连接有转动轴,转动轴端部连接第一移动导流板。本发明在船用推进装置使用的时候,随着船航速提高,由于设置有固定导流板和第一移动导流板,使得提高了推进装置的使用寿命,减少支柱产生较大的震动,同时推进装置上设置有散热孔,提高了推进装置的高效应,进而提高了推进装置的使用寿命。
📄 202010191794X 📂 B63H5_125 👤 涡阳县信隆船舶附件有限公司 📅 2020-03-18
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一种防缠绕船轴
发明 已授权
本发明公开了一种防缠绕船轴,涉及船轴技术领域,为了解决船轴被异物缠绕的技术问题,所述防缠绕船轴包括设置在船体上的主轴和设置在船体上并且套在主轴上的割裂模块;所述割裂模块包括设置在船体上的伸缩杆、设置在伸缩杆上的套环和设置在套环内侧的割刀;所述伸缩杆的轴线与主轴的轴线平行;所述套环套在主轴上,套环的轴线与主轴的轴线重合;所述割刀的一端设置在套环内侧,另一端接近主轴的外表面。通过割裂模块的设置,在伸缩杆带着套环沿着主轴运动时,套环内侧的割刀会割裂常饶在主轴上的异物,有效解决船轴被异物缠绕的技术问题。
📄 2020101783038 📂 B63H23_02 👤 涡阳县信隆船舶附件有限公司 📅 2020-03-14
已申报项目
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一种船舶喷水艏侧推装置
实用新型 已授权
本实用新型涉及艏侧推技术领域,且公开了一种船舶喷水艏侧推装置,包括固定板,固定板的底部安装连接板,连接板的下表面安装底板,连接板上表面开设通孔,底板的左侧安装限位盒,限位盒的内部安装伸缩弹簧,伸缩弹簧的末端安装卡块,底板的右侧安装锁扣,限位盒的右侧安装支架,支架的内壁安装销轴,销轴转动连接大臂,大臂下表面的左侧安装限位杆,大臂下表面的右侧安装圆筒,圆筒的前端安装防护架,圆筒的内部安装艏侧推装置。本实用新型通过固定板使得艏侧推装置可以在船舶的两侧进行横向连接,减少了安装过程中的复杂性和风险,且在固定板上开设多个螺纹孔,可以选择不同的安装位置和角度,提供了更大的灵活性。
📄 2024210032258 📂 B63H25_46 👤 启明(天津)船舶技术服务有限公司 📅 2024-05-10
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一种全段面吸推高速舰
实用新型 已授权
本实用新型提供的一种全段面吸推高速舰,包括舰体,所述舰体头部贯穿设置有两条呈左右对称的排水通道,所述排水通道内安装有用于引导水流从排水通道排出的排水机构,采用上述技术方案,舰体在前进过程中,舰体头部的水流进入排水通道内,并在排水机构的作用下快速向后排出,此过程中,既能够减少舰体舰头受到的水的阻力,在水从舰体尾部排出的过程中,还能够给舰体提供前进的动力,提高舰体的航速,并且降低了水流向舰体两侧流道的产生的波动;排水机构设置在排水通道内,还能够降低噪音;从而提供了一种噪音小、产生的侧泳波动同样较小的全段面吸推高速舰。
📄 2023220599299 📂 B63H5_14 👤 首船(福建)科技发展有限公司 📅 2023-08-02
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一种新型高速快艇电动桨
实用新型 已授权
本实用新型提供的一种新型高速快艇电动桨,驱动机构安装在外壳内,且驱动机构的转动端延伸支外壳外且连接螺旋桨,第一安装耳安装在外壳顶部远离螺旋桨的一端,第一安装耳用于铰接艇体,第二安装耳设置在外壳顶部,第二安装耳用于连接可伸缩的拉杆;通过驱动机构为螺旋桨提供动力,带动螺旋桨转动,第一安装耳的设置便于直接与艇体铰接,第二安装耳连接可伸缩的拉杆,通过伸缩的拉杆,调整外壳与挺体间的角度,当外壳平行设置在艇体底部时,起到推力桨的作用,当外壳与艇体间的夹角在30至90°间时,起到升力桨的作用,能够提高艇体的速度,本申请能够用作艇体独立的动力配件,可自由调整其与艇体间的角度,进而起到提高艇体速度的作用。
📄 2023216022062 📂 B63H5_125 👤 首船(福建)科技发展有限公司 📅 2023-06-25
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本实用新型涉及艉轴联轴器技术领域,且公开了一种船舶艉轴联轴器受力模拟装置,包括底座,所述底座上部的左右两侧均设置有支撑板,两组所述支撑板的相视侧均匀设置有滑杆,两组所述支撑板的相视侧设置有螺杆,所述螺杆的右侧贯穿右侧所述支撑板并连接有第一齿轮,右侧所述支撑板的右侧设置有第二齿轮,所述第二齿轮与两组所述第一齿轮相啮合,所述第二齿轮的右侧设置有转动栓,两组所述支撑板的相视侧设置有夹持板,本新型方案可有效的对船舶艉轴联轴器受力模拟测试,可更好的对联轴器进行放置工作,且可有效的对夹持板进行向内伸缩,对联轴器进行夹持受力测试,且结构减简单,造价较低,便于测量与使用。
📄 2021223356603 📂 G01M13_022 👤 镇江福坤船舶配件有限公司 📅 2021-09-26
¥0.0
本实用新型公开了一种基于集成转舵系统的轮缘推进系统,包括回转支撑,回转支撑上设置有两个驱动回转支撑上的转动盘转动的转舵电机,转舵电机均与舵机变频器连接,回转支撑的固定盘上固定有显示转舵角度的舵角反馈器。回转支撑的转动盘上固定有环形电力推动器,环形电力推动器与主推变频器连接并通过主推变频器控制环形电力推动器的转动速度和方向,环形电力推动器上设置有检测其转速的速度传感器,舵角反馈器和速度传感器与PLC控制器的输入端连接,PLC控制器的输出端连接主推变频器和舵机变频器,PLC控制器的输入端还连接有位于驾驶室内的控制转舵的手柄。该推进系统结构紧凑,能保证船舶运行的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 202122279800X 📂 B63H25_26 👤 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 📅 2021-09-18
¥0.0
一种双类方管推进电动船,属船舶技术领域,包括船身、左推进器、右推进器、方向舵、电机和控制系统。结构相同的左推进器和右推进器对称布置于船尾的左右两侧;两者的带齿转盘相互啮合。电机的输出轴上安装有齿轮,齿轮与右推进器的带齿转盘相啮合。右推进器的结构是:右推进器包括主轴、带齿转盘、环形平板叶片、牵引杆、定位杆和方槽。环形平板叶片套装在定位杆上,并位于方槽内。环形平板叶片在动力的驱动下作半圆周运动,产生类似昆虫的“急张”和“相扑”运动效果和镜面效果。所述船运行平稳,节能环保,且叶片易制作,前进、转弯和后退行驶都很方便。
📄 2015109841172 📂 B63H1_36 👤 海门市创豪工业设计有限公司 📅 2015-12-24
¥0.0
实用新型 已授权

一种喷泵系统游艇

2021212332215 · 九江飞籁特艇业有限公司
已申报项目
¥0.0
实用新型 已授权

一种舷外机系统游艇

2021212200856 · 九江飞籁特艇业有限公司
已申报项目
¥0.0
实用新型 已授权

船用精密螺旋桨

2024221274157 · 昆山航泽松精密组件有限公司
¥0.0
发明 已授权

一种船轴辅助防缠绕装置

2020109158406 · 涡阳县信隆船舶附件有限公司
已申报项目
¥0.0
发明 已授权

一种船用推进装置

202010191794X · 涡阳县信隆船舶附件有限公司
已申报项目
¥0.0
发明 已授权

一种防缠绕船轴

2020101783038 · 涡阳县信隆船舶附件有限公司
已申报项目
¥0.0
实用新型 已授权

一种船舶喷水艏侧推装置

2024210032258 · 启明(天津)船舶技术服务有限公司
¥0.0
实用新型 已授权

一种全段面吸推高速舰

2023220599299 · 首船(福建)科技发展有限公司
¥0.0
实用新型 已授权

一种新型高速快艇电动桨

2023216022062 · 首船(福建)科技发展有限公司
¥0.0
实用新型 已授权

一种船舶艉轴联轴器受力模拟装置

2021223356603 · 镇江福坤船舶配件有限公司
¥0.0
实用新型 已授权

一种基于集成转舵系统的轮缘推进系统

202122279800X · 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
¥0.0
发明 已授权

一种双类方管推进电动船

2015109841172 · 海门市创豪工业设计有限公司
¥0.0

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