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本申请公开了可调胎宽的车轮，包括钢圈、设置在钢圈上的轮胎，钢圈通过支撑件与中心盘连接，在钢圈的轴向两侧端面上各铰接有若干压杆，压杆沿钢圈的周向分布，压杆远离中心盘的一端连接有用于对轮胎挤压的压板；在中心盘的轴向两侧端面处各设置有一驱动盘，每一侧的压杆靠近中心盘的一端与设置在中心盘中心处的同一侧的驱动盘连接，驱动盘可沿中心盘的轴线方向移动，驱动盘动作可带动压杆驱动压板对轮胎进行挤压。通过驱动机构带动驱动盘朝向远离中心盘的方向，从而可以带动压杆的另一端连同压板对轮胎靠近钢圈的一端进行挤压，轮胎靠近钢圈的一端被挤压后其宽度减小，使轮胎远离钢圈的一端的宽度增大，实现轮胎与地面接触的一端的宽度调节。

本实用新型涉及车辆维修技术领域，具体涉及一种车辆车轮固定夹持架，包括底座和夹持组件；夹持组件包括升降台、转台、多个夹块、多个调整螺杆和驱动机构；升降台可以升降，满足维修时的不同高度需求，驱动机构用于驱动多个调整螺杆同步转动，在使用时，将车轮平放在转台上，多个夹块分别从车轮轮毂的空隙穿过，然后启动驱动机构，驱动机构带动多个调整螺杆转动，使得多个夹块均朝着远离转台圆心的方向移动，直至将车轮轮毂抵紧，从而将车轮固定在转台上，由于转台是转动设置在升降台顶部，因此可以在维修的过程中根据需要转动车轮；从而实现夹持好车轮之后，可以根据需要对车轮转动调整，方便维修。

本发明公开了一种车辆车轮用防滑链，包括至少一个防滑部件和用于将防滑部件紧固于车轮的轮胎胎面上的固定机构；固定机构包括中心环和用于为防滑部件提供固定于轮胎表面的固定力的至少一个夹持装置；在使用时，单一夹持装置的连接部件与相邻的两防滑部件连接，并且由弹簧提供的弹簧弹力使得连接部件带动相连接的防滑部件紧扣在车轮的轮胎胎面上。本发明的防滑部件为模块化结构，其直接通过连接部件形成连接，可使驾驶员在较短的时间内就完成安装，且这种模块化的防滑链整体便于拆卸和收纳，便携性得到大大提高。

本发明涉及一种铁质杂物收集器，尤其涉及一种工程车辆车轮防护用磁吸式铁质杂物收集器。提供一种能够实现不断吸附铁屑物，同时将铁屑物收集，便于取出铁屑物的工程车辆车轮防护用磁吸式铁质杂物收集器。提供了这样一种工程车辆车轮防护用磁吸式铁质杂物收集器，包括有安装板和支架，安装板底部两侧均连接有支架；横板，支架侧部均连接有横板。通过输送机构、收集机构和卸料机构之间的配合，可以将工程车辆轮胎前侧的铁屑物进行自动吸附，同时将铁屑物进行收集好，刮板可以将铁屑物刮下来，同时在条形辊的拍打下和刮料辊的作用下，可以加快铁屑物脱落的速度，在防磁板的作用下，可以避免铁质物被吸附到强磁铁的前后两侧。

本发明公开了一种汽车修理用车辆车轮固定装置，包括板架，所述板架中部开设轮胎让位槽，所述板架在所述轮胎让位槽两侧对应的位置上通过合页铰接有挡板，所述挡板上部具有一组防滑棱，所述挡板下部的一端位置通过销轴与方套筒铰接，所述方套筒通过定位销与方杆配合，所述方杆通过销轴与所述板架铰接，所述板架底部安设有一组万向轮，所述板架上还穿装有一组螺杆，所述螺杆的顶端焊接有手轮，所述板架一侧位置上焊接提手。该汽车修理用车辆车轮固定装置移动方便省力，制作成本较低，操作简单可靠，能够对汽车的车轮进行位置限定，保证汽车修理工作中车轮定位的可靠性，大大提高了汽修工作的安全性，可降低汽车移动而造成的事故的发生概率。