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专利名称:
新能源汽车电池冷却结构
申请号:
2018101391320
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
新能源汽车 电池冷却
相似专利
发布日:2024/05/15
摘要: 本发明公开了新能源汽车电池冷却结构,包括:壳体,其呈中空圆柱状结构,两端分别形成进风口和出风口,出风口处设置有引风机,壳体侧壁上间隔开设有若干安装孔,壳体内部设置有若干容纳筒,容纳筒一端开口,并且容纳筒的开口端与安装孔密封连接,容纳筒内部用于容纳电池;若干风车,每个风车设置在相邻两个容纳筒之间;制冷体,其一侧表面开设有若干第一通孔,制冷体的另一侧表面开设有若干第二通孔,每个第一通孔均与一第二通孔通过一弯管连通,制冷体侧壁与壳体内壁密贴,壳体侧壁与制冷体侧壁对应的位置开设有若干装配孔,每个装配孔的位置处均设置有一半导体制冷片。本发明结构紧凑,利用水冷却吹向容纳筒的风,可以快捷地对电池进行冷却。
专利名称:
一种动力电池冷却板
申请号:
2022212540867
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电池 蓄电池 动力电池 电池冷却
相似专利
发布日:2022/09/30
摘要: 本实用新型公开了一种动力电池冷却板,包括冷却板本体,冷却板本体上设有安装机构,安装机构内设有电池本体,电池本体的表面开设有插槽,冷却板本体内设有水冷机构,水冷机构包括弯曲管,弯曲管的设置于冷却板本体内,弯曲管的两端均贯穿冷却板本体的侧面,冷却板本体上设有风冷机构,风冷机构包括电机,电机固定安装于冷却板本体上,电机的转轴端设有第一齿环。本实用新型通过设置有风冷机构,起到对电池本体进行风冷降温的目的,配合水冷机构,起到增加对电池本体散热效率的目的,利于电池本体的长久使用。
专利名称:
一种混合动力车用电池冷却装置
申请号:
2021220259692
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电池 电池冷却
相似专利
发布日:2023/01/09
摘要: 本实用新型涉及混合驱动车技术领域,且公开了一种混合动力车用电池冷却装置,包括盒体,所述盒体的内部设置有液冷组件,所述液冷组件的顶部嵌入有导温组件,所述盒体的内部设置有位于导温组件外侧的驱动组件,所述盒体的内部设置有位于驱动组件上方的制冷组件,所述液冷组件包括固定连接于盒体内部且两端均延伸至盒体外侧的液冷管,所述液冷管的内部固定连接有数量为多个的导温固定架。该混合动力车用电池冷却装置,具备冷却效果好等优点,解决了混合动力车电池冷却装置中的冷却液一般通过位于汽车前部的中冷器进行冷却降温,当混合动力怠速行驶时,由于中冷器接受到的风力流动性较低,导致无法对冷却液进行很好降温的问题。
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