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本实用新型属于厢体连接技术领域,尤其为一种用于厢型车的厢体组件连接结构,包括连接件,连接件一侧设置有安装板,连接件内壁设置有固定槽,固定槽内部设置有板筋,安装板一侧设置有卡槽,安装板内侧设置有滑槽,安装板内侧设置有连接加强杆,连接加强杆一端设置有第一滑块。本实用新型通过设置有连接件、安装板、固定槽、板筋和卡槽进行配合使用,可便于对其进行安装和拆卸,通过板筋和卡槽进行配合使用,可有效提升其安装稳定性,通过设置有滑槽、连接加强杆、第一滑块和第二滑块进行配合使用,可便于进一步提升安装板之间的安装稳定性,安装板之间可无需通过螺栓进行安装连接,方便操作使用,便于提升整体结构的实用性。
📄 2022229814703 📂 B62D33_04 👤 南京市迪之朗汽车技术有限公司 📅 2022-11-09
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实用新型 已授权

一种用于厢型车的厢体组件连接结构

2022229814703 · 南京市迪之朗汽车技术有限公司
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🔋 高能量密度固态电解质材料与制备工艺
预算:¥50-100万截止:2026-08-30发布方:××新能源科技响应:8人

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成功交易案例

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固态锂电池电解质专利包

转让方:中国科学院××研究所
受让方:××新能源科技有限公司
交易类型:独占许可
交易金额:¥320万
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CRISPR基因编辑技术

转让方:××大学
受让方:××生物医药有限公司
交易类型:转让
交易金额:¥1,200万

SiC功率器件工艺专利

转让方:××半导体有限公司
受让方:××汽车电子集团
交易类型:转让
交易金额:¥680万
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钙钛矿光伏组件技术

转让方:××科技公司
受让方:××能源集团
交易类型:开放许可
交易金额:¥50万/年