本发明公开了一种适于电动车的制动系统，包括制动主缸、用于对制动盘提供制动力的制动钳、通过第一油管与所述制动主缸连接的控制阀总成、与控制阀总成和所述制动钳连接的第二油管、通过第三油管与制动主缸连接的油泵、用于驱动油泵的电机和用于储存液压油且通过第四油管与控制阀总成连接的油箱。本发明适于电动车的制动系统，能够满足电动车制动要求，提高电动车的制动稳定性，而且结构简单、紧凑、占用空间小，行车制动和驻车制动性能好且制动柔和，能在制动过程中有效的防止车轮抱死，制动响应速度快，提高电动车行驶安全性。
📄 2017105797184
📂 B60T13_14
👤 安徽工程大学
📅 2017-07-17
本实用新型涉及摩托车配件领域，具体涉及一种摩托车刹车片降温装置，包括钢背，所述钢背的一侧表面设置有摩擦材料层，所述钢背上设有用于安装使用的安装孔，位于所述摩擦材料层相对一侧的所述钢背上嵌置有陶瓷导热组件，所述陶瓷导热组件外罩设一外罩，所述外罩与钢背之间形成一散热通道，所述散热通道沿钢背的横向呈曲线延伸，所述散热通道的两端分别为进风口及出风口，所述进风口的开口大小大于出风口的开口大小，所述进风口的开口朝向所述钢背的下端。本实用新型解决了现有的刹车片结构强度与降温效果无法兼顾的问题。
📄 2021220587451
📂 F16D65_847
👤 福建省泉通摩托车配件股份有限责任公司
📅 2021-08-30
本实用新型涉及涉及摩托车配件领域，具体涉及一种摩托车刹车警示装置，包括制动钳体以及刹车碟片，所述制动钳体内的左右两侧均安装有活塞，各所述活塞上安装有刹车片，所述刹车片与活塞之间设置有填隙片，所述刹车片包括钢背以及设于所述钢背靠近所述刹车碟片一侧表面的摩擦材料层，所述钢背上设置有导向槽，所述摩擦材料层上开设一嵌置槽，且所述嵌置槽覆盖在所述导向槽的开口位置，所述导向槽内安装有呈折线形结构的导向杆，所述导向杆一端端部设置有一压板，所述导向杆的另一端设置触碰头，所述触碰头的周侧设置有一压缩弹簧，所述填隙片上安装有与所述触碰头配合的触碰开关。本实用新型解决了刹车片更换的警示效果稳定性不足的问题。
📄 2021220587413
📂 F16D66_02
👤 福建省泉通摩托车配件股份有限责任公司
📅 2021-08-30
本实用新型提供一种摩托车刹车制动臂的限位装置。所述摩托车刹车制动臂的限位装置，包括制动臂、制动踏板和限位板，所述制动臂的右端设置有制动踏板，且制动踏板的左端与制动臂固定连接，所述制动臂的底端设置有限位板，且限位板的右端与制动臂固定连接，所述制动踏板的顶端设置有防滑圈，且防滑圈的底端与制动踏板固定连接。本实用新型提供的一种摩托车刹车制动臂的限位装置具有摩托车刹车制动臂的总体空间位置提高，在使用过程中不易触地，避免在行车过程中脚踏制动失效，提高行车过程中安全性能，减少的安全隐患，通过对制动踏板和限位板的创新改造，刹车制动臂不易与公路路面接触，避免脚踏制动失效，提高安全性能。
📄 2021214999115
📂 B62L3_04
👤 福建省泉通摩托车配件股份有限责任公司
📅 2021-07-03
本实用新型提供一种便于散热的摩托车刹车装置。所述便于散热的摩托车刹车装置，包括刹车盘、第一散热孔和连接杆，所述第一散热孔位于刹车盘的表面，且第一散热孔与刹车盘贯穿设置，所述刹车盘的表面中端设有连接杆，且刹车盘与连接杆固定连接。本实用新型提供的便于散热的摩托车刹车装置设计多样化，在实际使用时可以将摩托车刹车时导致摩擦产生的高温进行有效的散热，当刹车设备产生高温时可以及时进行降温和散热，刹车盘与刹车片进行摩擦时喷水管前端的出水口将水喷射至刹车盘的表面和刹车片的内侧，使刹车盘和刹车片进行散热降温，刹车设备在持续工作的情况下不易造成损坏，并且避免突然失灵的情况，对人身安全具有一定的保障。
📄 2021214999100
📂 F16D65_847
👤 福建省泉通摩托车配件股份有限责任公司
📅 2021-07-03
本发明公开了一种踏板舒适安全型ABS系统，包括：多个制动总泵，各制动总泵的内腔分别被一活塞分隔为左腔和右腔，对应的活塞杆穿过右腔及右端壁伸出制动总泵且连接在一起；各制动总泵中左腔左端底部均连接有输出支管、左腔内设有压缩弹簧，且各制动总泵对应的输出支管相互连接形成一总的输出管；各制动总泵底部的中间位置均连接有一平衡支管，相互连接后通过连通支管与输出管或任一输出支管连接，连通支管上设有一常闭电磁阀C；及设置于制动总泵上部的制动液储液罐，通过一连通总管分别与各制动总泵的内腔连通。工作过程中，提高了驾驶人员突然放松制动踏板后制动管路中压力变化的响应速度的同时，解决了ABS系统工作过程中制动踏板反复抖动的问题。
📄 2019102920909
📂 B60T11_228
👤 安徽爱瑞林智能科技有限公司
📅 2019-04-12
本实用新型涉及矿车制动技术领域，且公开了一种矿用汽车紧急制动结构，包括安装板，所述安装板的底部外表面固定连接有两个固定杆，两个所述固定杆的外表面转动贯穿有转轴，所述转轴的外表面安装有两个轮胎，所述转轴的外表面设置有第一限位环和第二限位环，所述连接架的底部外表面固定安装有电磁铁，所述电磁铁的外表面吸附有金属板，所述吸附板的底部外表面固定连接有限位杆，所述第一限位环和第二限位环的外表面呈圆周阵列开设有若干个限位槽。该矿用汽车紧急制动结构，通过设置电磁铁、金属板和限位杆，配合弹簧和限位槽，达到了能够对轮胎进行紧急制动，保障了矿车的行进安全的效果。
📄 2023233909931
📂 B60T1_06
👤 辽宁恒卓机械设备有限公司
📅 2023-12-13
本实用新型涉及制动器技术领域，公开了一种制动器支架，包括支架壳，所述支架壳内部两侧靠下端位置均固定设置有液压罐，两个所述液压罐内部相对应的一侧均等距固定设置有弹簧，两个所述液压罐内部均滑动设置有活塞，两个所述活塞对应的一侧均固定设置有推动块，两个所述推动块上下两端均固定设置有限位块，两个所述推动块对应的一侧均固定设置有安装盘，所述支架壳一侧上端固定设置有连接杆。本实用新型中，该装置可以在需要制动时快速推动制动片到制动盘上，从而协助制动装置快速制动车辆，从而可以提高车辆制动时的速度和安全性，并且液压系统将刹车油注入到液压罐内，通过液压推动制动装置进行制，从而可以使制动行程更短，并提高安全性。
📄 2023229099217
📂 F16D55_228
👤 本溪佰凤工程机械有限公司
📅 2023-10-30
本实用新型涉及制动器技术领域，公开了一种矿用车湿式制动器，包括筒体一，所述筒体一上侧壁顶端固定连接有筒体二，所述筒体二外侧壁转动连接有摩擦片二，所述摩擦片二上侧壁顶端设置有摩擦片一，所述摩擦片一下侧壁底端固定连接有垫片一，所述垫片一下侧壁顶端固定连接有摩擦片二，所述摩擦片二下侧壁底端设置有筒体一，所述筒体一下侧壁底端固定连接有支撑柱，所述支撑柱上侧壁顶端固定连接有防滑圈二，所述防滑圈二上侧壁顶端固定连接有密封件二。本实用新型中，利用多组的摩擦片增加装置的摩擦力，同时设置在摩擦片一与摩擦片二底端的垫片一与垫片二将会减少摩擦的时候对装置进行损害，提升了装置使用寿命。
📄 2022221560639
📂 F16D65_02
👤 本溪佰凤工程机械有限公司
📅 2022-08-17
本实用新型涉及汽车后刹技术领域，公开了一种矿用汽车后刹车补偿，包括壳体，所述壳体内部设置有套筒，所述套筒上中部螺纹连接有螺纹杆，所述套筒左右侧均固定连接有滑块，所述壳体左右侧均设置有滑槽，所述套筒下部设置有活动槽，所述活动槽内中部设置有橡胶块，所述活动槽内顶部固定连接有固定块，所述固定块下端中部固定连接有套管，所述活动槽下端设置有活塞，所述活塞下端固定连接有摩擦片，所述滑块滑动连接在滑槽的内部，所述橡胶块下部均固定连接有安装杆。本实用新型中，实现自动补偿刹车间隙，自动补偿效果更好，对刹车的控制更加灵敏，降低安全隐患。
📄 2022221185116
📂 B60T1_06
👤 本溪佰凤工程机械有限公司
📅 2022-08-12
本发明公开了大学生方程式电动赛车分级制动装置及制动控制方法，包括电动赛车上设置的常规制动机构，以及制动能量回收机构和辅助制动机构；制动踏板具有三段行程，第一行程内常规制动机构起作用，起到刹车作用，第一行程至第二行程内常规制动机构和制动能量回收机构共同起作用，提供一定刹车力的同时回收制动能量，第二行程后常规制动机构、制动能量回收机构、辅助制动机构共同起作用，为赛车提供最大的制动力，较传统的方程式赛车制动力更大，且制动能量回收机构、辅助制动机构均为机械结构，由制动踏板的行程控制介入时机，可靠性和安全性较电子系统更高，且结构简单，成本低，非常适合于大学生方程式电动赛车的制动系统使用。
📄 2019108738882
📂 B60L7_10
👤 必成信息科技(南通)有限公司
📅 2019-09-16
本发明涉及一种自增力线控制动器，包括电机，传动机构，旋转杆，带有楔形调节机构的连接杆，大活塞，小活塞，弹性定位装置等。电机通过传动机构驱动旋转杆运动，通过旋转杆运动带动带有楔形调节机构的连接杆的运动，驱动大活塞和制动钳体向相反的方向移动，从制动盘两侧以相同的力将摩擦片压紧，实现高效的自增力制动效果，同时避免其他因素造成的错误自主制动。本发明结构简单，工作可靠，制动效率高，能自动调节制动间隙，并补偿由于摩擦片磨损造成的影响，简化控制系统的设计，可用于行车制动及驻车制动。
📄 2019107102102
📂 F16D55_226
👤 浙江师范大学
📅 2019-07-27
柿子坊 · 知识产权运营
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