专利名称：一种踏板能缩短可调的折叠滑行车      申请号：2015109065114     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：运动器具   相似专利 发布日：2024/09/19  
摘要： 本发明属于运动器具领域，具体涉及一种踏板能缩短可调的折叠滑行车。一种踏板能缩短可调的折叠滑行车，包括两个踏板,每一个踏板的下方均联接前导向轮和后驱动轮,两个踏板的前端之间联接一连杆，每一块踏板均包括前板、中间板和后板；前板和中间板、中间板与后板分别通过连接部件进行连接；当中间板被收拢时，前板和后板能通过连接部件连接，连杆由左杆、右杆和紧固螺栓组成，左杆和右杆的一端均连接在前导向轮的轮架上，左杆中空，右杆能插入左杆内，在右杆上开设凹槽，左杆上开设通孔，通孔内插入紧固螺栓，紧固螺栓能旋入右杆上的凹槽中。该滑板车的踏板和连杆可以伸缩折叠，占地面积小，还能适应不同年龄段的人群使用。

专利名称：一种踏板收拢和连杆对折的易学轮滑产品      申请号：2015109787642     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：运动器具   相似专利 发布日：2024/09/19  
摘要： 本发明属于运动器具领域，具体涉及一种踏板收拢和连杆对折的易学轮滑产品。包括踏板和连杆，其特征在于：每一块踏板均包括前板、中间板和后板；所述前板和中间板、中间板与后板分别通过连接部件进行连接；所述连杆采用分体式结构，分为左杆、中杆和右杆，中杆分别能和左杆、右杆进行可拆式固定连接，中杆空心且中杆内穿入柔性拉绳，柔性拉绳的一端固定在左杆内、另一端固定在右杆内。本发明所具有的有益效果是：连杆采用分体结构，需要将连杆收拢时，将中杆从左杆和右杆中卸下，由于中杆空心且中杆内穿入柔性拉绳，因而中杆可以转动90°从而变为竖直，如此可以将两块踏板平着叠放在一起。实现了滑板车的收缩折叠，便于携带。

专利名称：一种连杆可收缩的折叠滑板车      申请号：2015108996462     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：运动器具   相似专利 发布日：2024/09/19  
摘要： 一种连杆可收缩的折叠滑板车，属于运动器具领域。包括两个踏板,两个踏板的前端之间联接一连杆，前导向轮和后驱动轮均与踏板相铰接,连杆的两端连接在前导向轮的轮架上，其特征在于:每一个踏板均呈分体式结构，分为前板和后板，前板和后板通过铰链连接在一起，前板和后板均能绕铰链转动；连杆由左杆、右杆和螺母组成，左杆和右杆的一端均连接在前导向轮的轮架上、另外一端均与螺母螺纹连接，左杆和右杆端部的螺纹旋向相反。本发明结构简单，操作灵活，底部稳固，踏板可折叠，连杆可收缩，便于携带。

专利名称：一种连杆分体转动折叠的滑板车      申请号：2015109075239     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：运动器具   相似专利 发布日：2024/09/19  
摘要： 本发明属于运动器具领域，具体涉及一种连杆分体转动折叠的滑板车。一种连杆分体转动折叠的滑板车，包括两个踏板,每一个踏板的下方均联接前导向轮和后驱动轮，两个踏板的前端之间联接一连杆，每一块踏板均包括前板、中间板和后板；前板和中间板、中间板与后板分别通过连接部件进行连接；当中间板被收拢时，前板和后板能通过连接部件连接；连杆采用分体式结构，左杆和右杆的一端均连接在前导向轮的轮架上、另一端均插入连接套内，连接套的一端加工内螺纹、另一端开设缺口，右杆与连接套螺纹连接。该滑板车可以伸缩折叠，占地面积小，还能适应不同年龄段的人群使用。

专利名称：一种对折收拢叠放的速学滑板车      申请号：2015109774661     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：运动器具   相似专利 发布日：2024/09/19  
摘要： 一种对折收拢叠放的速学滑板车，属于运动器具领域。其包括踏板和连杆，其特征在于:连杆采用分体式结构，分为左杆、中杆和右杆，中杆分别能和左杆、右杆进行可拆式固定连接，中杆空心且中杆内穿入柔性拉绳，柔性拉绳的一端固定在左杆内、另一端固定在右杆内。本发明所具有的有益效果是：连杆采用分体结构，需要将连杆收拢时，将中杆从左杆和右杆中卸下，由于中杆空心且中杆内穿入柔性拉绳，因而中杆可以转动90°从而变为竖直，如此可以将两块踏板平着叠放在一起。实现了滑板车的收缩折叠，便于携带。