本发明公开了一种用于检测道岔尖轨紧贴基本轨的方法,采用两个相同的压力感应器安装在尖轨两侧的基本轨上,用于检测尖轨是否贴近基本轨,将尖轨与基本轨之间的压力信号转换为电压变化信号进行处理,并将采集到的信息传输至信号处理机,通过信号处理机处理后发送至铁路相关部门的监测中心,在监测中心的PC机端设置相应的上位机,用于工作人员直观的查看该处尖轨是否与基本轨紧密贴合,并采用PID控制算法根据压力感应器采集回来的值对转辙机进行控制,使转辙机带动尖轨紧贴基本轨。
📄 2020100775231
📂 B61K9_08
👤 华东交通大学
📅 2020-01-30