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本发明公开了一种高效油水分离超细纳米纤维亲水膜的制备方法，包括：(1)将聚偏氟乙烯(PVDF)、聚乙烯吡咯烷酮(PVP)、亲水二氧化硅(SiO2)溶于N,N‑二甲基甲酰胺(DMF)制得纺丝溶液，通过静电纺丝制备成PVDF超细杂化纳米膜；(2)将PVDF超细杂化纳米膜无水乙醇处理；(3)将邻苯二酚(CA)和γ‑(2,3‑环氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷(KH560)加入TrisHCl缓冲液中得到亲水改性溶液一；(4)将所得膜放入亲水改性溶液一中改性处理；(5)将膜取出，把单宁酸(TA)加入处理后的亲水改性溶液一，得到亲水改性溶液二，将膜放入亲水改性溶液二继续改性处理；(6)将膜取出后加热干燥；本发明制得的聚偏氟乙烯膜亲水效果优良，且孔径小，水下疏油性能优异，可用于油水分离和水过滤等领域。

本发明涉及一种pH响应性天然植物油水分离滤膜的制备和应用，将植物茎秆切割成适当的厚度，使用溶剂超声浸提，除去可溶性物质和碎屑后干燥；接着将木膜浸入硅油中加热，使用溶剂洗去硅油并干燥，增加疏水性，提升木膜的抗水穿能力；使用苛性碱溶液使木膜溶胀、溶解和水解，部分阻塞的纹孔和毛细管道被打开，提升木膜的pH响应性和通量，用酸中和与水解木膜，进一步提升木膜的pH响应性，获得具有灵敏pH响应性的滤膜。通过上述步骤对木膜进行处理，使其对碱性溶液具有灵敏的pH响应性，并显著提升木质滤膜的通量和抗水穿能力，获得实用性的分离滤膜，用于分离轻油（ρ油﹤ρ水）/水/重油（ρ油﹥ρ水）三相油水混合物。

本发明公开了一种游艇机舱油污水处理系统，涉及船舶污水处理技术领域。所述游艇机舱油污水处理系统包括位于机舱舱底的油污水柜，所述油污水柜通过第一导管连接有一级油污水分离装置，所述第一导管上设有粗水滤器、截止阀、第一截止止回阀和柱塞泵，所述一级油污水分离装置通过第二导管连接有二级油污水分离装置；所述一级油污水分离装置还通过第三导管连接至一污油箱，所述二级油污水分离装置通过第四导管连接至所述污油箱，所述污油箱还连接有第五导管，所述第五导管上设有污油水手摇泵和第二截止止回阀。本发明提高了油污水的油水分离效率，分离效果良好。

本发明公开了一种用于油水分离的网，包括网本体和镀膜于所述网本体表面的氧化石墨烯和聚二甲基硅氧烷复合薄膜，所述氧化石墨烯和聚二甲基硅氧烷复合薄膜中氧化石墨烯占聚二甲基硅氧烷的质量比为0.5～30％，所述氧化石墨烯和聚二甲基硅氧烷复合薄膜表面加工有间隔排列的若干凸包或凹坑结构并经等离子体刻蚀构成超亲水同时水下超疏油表面，所述网本体的网孔密度为60～180目。本发明还公开了用于油水分离的网的制备方法。本发明用于油水分离的网可以实现不限量的持续油水分离，不存在吸附式油水分离的吸附饱和问题，本发明制备方法过程简单，适合批量生产。