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本实用新型公开了一种透水路面，属于道路路面技术领域，其包括路面基质，所述路面基质的下表面铺设有过滤层，所述过滤层的下表面铺设有透水层，所述透水层内设置有若干个导水管，所述导水管的上表面设置有若干个网孔，所述透水层内开设有若干个渗水孔，所述导水管位于两个渗水孔之间，所述透水层的下表面设置有加固层。该透水路面，通过设置导水管、透水层、渗水孔和网孔，路面积水渗透到透水层中时，其部分水通过渗水孔进入到土地中，而另一部分的水则可以通过网孔渗入到导水管内排出，进而能够对积水进行分流，防止过多的水流入到土地中，进而能够有效将积水进行快速渗透，并且能够有效防止路基沉降，减少存在的安全隐患。

本实用新型公开了一种海绵城市透水路面结构，涉及城市路面结构技术领域，包括地基板，所述地基板的顶部安装有支撑梁，且支撑梁的顶部固定有透水板，所述透水板的内部设置有进水孔，且透水板的顶面两侧设置有凹槽，所述凹槽的内部活动连接有踩踏板，且踩踏板的底部连接有U形连接杆，所述U形连接杆的另一端连接有第一筛板。本实用新型中，设置有第一筛板、第二筛板、吸水海绵以及踩踏板，当吸水海绵吸水饱和后，我们可以对踩踏板施加作用力，踩踏板向下移动，进而通过U形连接杆带动第一筛板向下移动，第一筛板与第二筛板配合，最终能够将吸水海绵中的水挤压出来，此举有助于提高路面结构的储水能力，确保路面不会出现渗水的现象。

本申请涉及海绵城市建设的技术领域，尤其是涉及一种海绵式可渗透路面，其包括沿地表向地底方向依次设置的地面渗透层、沙土渗透层和砂石渗透层，地面渗透层包括若干紧密排列的透水砖，透水砖连接有卸力件，卸力件穿入沙土渗透层并与沙土渗透层连接。本申请具有提高海绵路面的承载力的效果。

本实用新型公开了一种基于透水路面的排水结构，包括硬化道路或建筑、人行道或广场、绿化地、未改造地面，硬化道路或建筑的底部为隔水层，未改造地面由上至下依次为地表土层、透水层、潜流层、黏土层，硬化道路或建筑、人行道或广场、绿化地都设置在透水层以上，人行道或广场和绿化地的表面为透水砖和草皮、下方为蓄水层，蓄水层与透水层连接；所述基于透水路面的排水结构还包括连通管，连通管为两端开口的中空管，连通管的顶部开口位于蓄水层的顶部，连通管的底部开口位于潜流层中。该排水结构具备更大的蓄水能力，降低了对排水设施的依赖，有效提高了城市的抗涝能力。

本实用新型提供一种道路雨水回渗结构，包括道路结构层、位于道路结构层下方的土壤支撑层和位于土壤支撑层内的渗水管，所述渗水管的外侧开设有均匀分布的排水孔，所述渗水管的两端连接有位于道路结构层两侧下方的集水箱，所述集水箱的顶部设置滤水件，该集水箱内设置有立式分隔板，该立式分隔板将集水箱分隔成蓄水腔和连通渗水管的渗水腔，所述集水箱的一侧设置有连通蓄水腔的引导管。本实用新型具有花坛补水更加便利，补水量精度高，成本投入低的优点，还具有降低道路结构层施工难度的优点。