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本发明公开了一种基于实时仿真的轨道交通枢纽应急调控方法及系统，涉及智能交通与轨道交通应急管理技术领域，包括将实时客流数据与列车运行状态数据进行时间同步处理，生成枢纽状态数据集；构建多层级仿真模型，通过预设客流疏散行为和列车运行约束条件，模拟客流分布演化过程；基于多层级仿真模型的输出结果，采用瓶颈识别算法定位各疏散路径中的容量限制节点，计算客流承载能力，生成以疏散时间最短为目标的最优路径调控参数；将最优路径调控参数转换为列车自动控制系统指令和客流引导显示指令，通过枢纽集中调度系统下发至各线路控制单元，调节列车运行频次和客流疏散方向。本发明实现了轨道交通枢纽应急调控的智能化与协同化。