本发明公开了一种铁路网结构可靠度的度量方法,包括以下步骤:1)计算铁路网饱和度;2)计算运输需求未满足率,进而计算铁路网瘫痪的概率、铁路网承载度,测度铁路网在正常运营条件下的可靠度;3)计算抗毁度,用以测度铁路网在自然灾害或人为破坏情况下的可靠度;4)用路网承载度与抗毁度来计算铁路网结构可靠度。本发明的有益效果在于:1、计算复杂度很低,可操作性好;2、既能测试铁路网在正常运营条件下的可靠度,又能测试铁路网在自然灾害或人为破坏情况下的可靠度;3、方法有效度高:路网结构的微小不同,会引起路网运行状态明显差别;这种结构可靠度可有效反映路网结构不同所导致的运行状态差别。
📄 2017102853765
📂 G06Q10_06
👤 聊城大学
📅 2017-04-27